Аэропорт Ашхабада развивает потенциал крупного логистического центра на континенте

[ABilet 9]

Грузовой терминал международного аэропорта – крупнейший и наиболее высокотехнологический авиагрузовой центр в регионе.

Воздушные суда акционерного общества открытого типа Авиакомпании «Туркменистан» выполняют регулярные полеты в 17 городов 12 стран Европы и Азии.

Национальным авиаперевозчиком «Туркменистан» выполняются регулярные рейсы в следующие города: Алматы (Казахстан), Дели и Амритсар (Индия), Анкара и Стамбул (Турция), Бангкок (Королевство Таиланд), Лондон и Бирмингем (Великобритания), Дубай (Объединенные Арабские Эмираты), Франкфурт (Германия), Москва, Санкт-Петербург и Казань (Российская Федерация), Минск (Республика Беларусь), Париж (Франция), Пекин (Китайская Народная Республика), Ереван (Республика Армения).

Международные авиарейсы выполняются из международного аэропорта города Ашхабад, который призван стать главными «воздушными воротами» Туркменистана, крупным транзитным пунктом на континентальных и межконтинентальных авиатрассах и может использоваться в качестве центра по логистике.

Принимая во внимание удобное географическое расположение, а также развитую инфраструктуру аэропортов Туркменистана, уже десятки иностранных авиакомпаний на лайнерах различной квалификации выполняют грузовые полеты в Туркменистан как на регулярной, так и на чартерной основе.

Данные рейсы выполняются в коммерческих целях — с доставкой груза, и в технических целях — для дозаправки авиакеросином. Среди крупнейших авиаперевозчиков, выполняющих грузовые регулярные полеты в Туркменистан можно отметить такие авакомпании как LufthansaCargo, TurkishCargo, CargoLux.

В аэропорту Ашхабада созданы все условия по логистике и выполнению мультимодальных перевозок, имеются современные складские комплексы по хранению, переработке, складированию и распределению экспортно-импортных грузов. Эта складская инфраструктура позволяет обслуживать как внутренние грузы, так и грузы, проходящие транзитом через Туркменистан.

Данный аэровокзал имеет два терминала и может обслуживать около 2000 пассажиров в час, а это, в свою очередь, позволит обслуживать в общей сложности более 17 миллионов человек в год.

Кроме того, грузовой терминал в воздушной гавани туркменской столицы имеет все возможности для формирования на его базе крупного логистического центра региона.

Терминал способен обрабатывать 200 тысяч тонн грузов в год. На его территории размещены: грузовой перрон с пятью стоянками для воздушных судов, зона экспорта и зона импорта, два охладительных помещения, склады для хранения различных типов грузов.

Модернизация наземного обслуживания грузовых авиаперевозок – одно из приоритетных направлений развития национальной гражданской авиации.

Грузовой терминал международного аэропорта – крупнейший и наиболее высокотехнологический авиагрузовой центр не только в нашей стране, но и всего региона.

В международном аэропорту имеется также технический центр по обслуживанию воздушных судов, который позволит обеспечить обслуживание одновременно пяти узко-фюзеляжных и трёх широкофюзеляжных воздушных судов.

С вводом в эксплуатацию технического центра, имеется возможность выполнять тяжелые формы обслуживания в аэропорту.

Данный аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы со всей необходимой инфраструктурой, их длина составляет 3 тысячи 800 метров.

Международный аэропорт Ашхабада отличается масштабом возможностей и передовым оснащением, нацеленным на растущие объемы перевозок грузов и пассажиров и является ключевым звеном создаваемого в Туркменистане крупного транзитного авиахаба. В ближайшее время, с международного аэропорта Ашхабад планируется выполнение регулярных рейсов по маршрутам Ашхабад–Милан–Ашхабад, Ашхабад–Тбилиси–Ашхабад, Ашхабад–Тегеран–Ашхабад.

Большое внимание уделяется также развитию аэропортов других городов Туркменистана.

В 2008 году в городе Мары была введена в строй новая искусственная взлетно-посадочная полоса с оснащением ее средствами наземного обеспечения полетов и новый терминал для обслуживания авиапассажиров, пропускной способностью 550 пассажиров в час.

В рамках реализации программы строительства Национальной туристической зоны «Аваза», в апреле 2010 г. открыт новый комплекс сооружений аэропорта в Туркменбаши с пропускной способностью 800 пассажиров в час, искусственная взлетно-посадочная полоса, длиной 3500 метров для приема воздушных судов любых типов.

Важно, что данная крупная воздушная гавань тесно увязано с интенсивным развитием морского побережья – одного из самых перспективных регионов страны. Новый авиатранспортный комплекс был изначально предназначен для того, чтобы стать «воздушными воротами» Национальной курортной зоны «Аваза».

В городе Дашогузе построена новая искусственно взлетно-посадочная полоса, длиной 3800 метров. Построены объекты централизованной станции для заправки воздушных судов топливом, башня управления воздушным движением, магистральные и рулежные дорожки, перрон с местами стоянок воздушных судов.

В городе Туркменабат — административном центре Лебапского велаята возведён новый международный аэропорт, который расположился в 7,5 километрах от города в непосредственной близости к автомагистрали Ашхабад‒Туркменабат и железной дороги Ашхабад‒Керки.

По проекту в новом аэропортовом комплексе возведено более 40 объектов, это – здания пассажирского терминала с четырьмя гейтами для выхода на посадку, VIP-терминала, грузового терминала, новая искусственная взлётно-посадочная полоса протяжённостью 3800 метров (ИВПП) и шириной 65 метров. Все наземные службы нового аэропортового комплекса оснащены новейшим оборудованием, техникой и механизмами, которые позволяют на высоком уровне обеспечивать безопасность полётов и значительно улучшить качество обслуживания пассажиров на земле.

Здесь жепостроены башня управления воздушным движением, стартовый диспетчерский пункт, рулёжные дорожки, места стоянок воздушных судов, вертолётные площадки, грузовой и пассажирский перроны, централизованная станция заправки воздушных судов топливом (ЦЗС), объекты службы горюче-смазочных материалов, автоматическая заправочная станция на перроне (АЗС), система водопонижения аэродрома, подъездная автодорога с мостом через железнодорожные пути, железная дорога с эстакадой для слива ГСМ и другие объекты для создания современной инфраструктуры, позволяющей обеспечить повышенную безопасность полётов, повысить комфорт авиапассажиров и условия для работы персонала аэропорта.

Грузовой терминал со складскими помещениями рассчитан на обработку 200 тысяч тонн грузов в год со встроенным отелем на 25 мест, для транзитных членов экипажей и пассажиров, которые, не выходя за пределы терминала могут комфортно провести время в ожидании вылета своего рейса.

Удобное географическое расположение аэропорта города Туркменабад способствует выполнению технических посадок воздушных судов, выполняющих полеты из Европы, Юго-Восточной Азии, Дальнего востока и района Персидского залива.

С нового международного аэропорта Туркменабат, пропускная способность пассажирского терминала которого составляет 500 пассажиров час, в дальнейшем, планируется выполнение регулярных рейсов по маршрутам: Туркменабат‒Стамбул‒Туркменабат; Туркменабат‒Ташкент ‒Туркменабат, Туркменабат‒Урумчи‒Туркменабат.