Катастрофа Boeing 737 авиакомпании МАУ

[ABilet 9]

В ночь на 8 января неподалеку от иранской столицы Тегерана разбился пассажирский самолет "Международных авиалиний Украины", который следовал в Киев. По данным Совета нацбезопасности и обороны Украины, на борту находилось 168 пассажиров и 9 членов экипажа. Вместе с тем, в самой авиакомпании и МИД Украины сообщают о 176 человек на самолете. Все они погибли.

На месте происшествия работают украинские дипломаты и иранские спасателей, ряд высокопоставленных чиновников уже выразил свои соболезнования семьям погибших. Президент Украины Владимир Зеленский прервал свой визит в Оман и немедленно вернулся в Киев, а при СНБО был создан оперативный штаб. 

Как произошла авария

Авария произошла около 4:30 утра по киевскому времени. Самолет рейса PS752 сообщением Тегеран-Киев взлетел из Международного аэропорта Имама Хомейни. Всего через несколько минут после взлета очевидцы сняли, как самолет загорелся, резко начал терять высоту и разбился. 

Секретарь СНБО Алексей Данилов заявил на брифинге, что на рейс было зарегистрировано 169 пассажиров, но сели на самолет 167 пассажиров. Все они погибли. По последним данным, среди погибших — 11 украинцев: девять членов экипажа и 2 пассажира. Также 82 — граждане Ирана; 63 — Канады, 10 — Швеции, 4 — Афганистана, 3 — ФРГ, 3 — Великобритании.

Мининфраструктуры и МАУ опубликовали список имен погибших членов экипажа. Это пилоты Наумкин Алексей Евгеньевич, Гапоненко Владимир Иванович и Хоменко Сергей Анатольевич и бортпроводники Статник Екатерина Олеговна, Матьков Игорь Валерьевич, Микитюк Мария Михайловна, Лихно Денис Михайлович, Овчарук Валерия Евгеньевна и Сологуб Юлия Николаевна.

Опубликован также список 167 пассажиров самолета. В нем есть 26 человек в возрасте до 18 лет, в том числе 13 детей в возрасте до 10 лет.

[ABilet 9]

Мог ли Иран сбить украинский лайнер ракетой: мнение экспертов

Повреждения, которые получил самолет Boeing 737-800 украинской авиакомпании МАУ при крушении в Тегеране, могут свидетельствовать о внешнем воздействии.

К такому мнению пришли ряд иностранных экспертов, в частности, аналитик по авиационной безопасности и автор книги об анализе данных в сфере безопасности гражданской авиации Тодд Кертис.

"По фотографиям с места крушения видно, что самолет развалился на множество фрагментов, что означает либо мощное воздействие на земле, либо что-то произошедшее в воздухе", – цитирует его BBC.

Он отметил, что расследователям придется шаг за шагом выяснять, что в системах самолета или в топливе могло привести к падению.

"Но нельзя сбрасывать со счетов вероятность внешнего воздействия на самолет – столкновения в воздухе или чего-то еще", – заключил Кертис.

Известный российский эксперт по вопросам ракетной и авиационной техники Вадим Лукашевич в своем анализе подчеркнул, что самолет уже в процессе падения был неуправляем. "С учетом наличия открытого огня при ударе о землю взрыв неизбежен, что мы и наблюдаем на обломках – все обломки очень небольшие, практически отсутствуют крупные", – отметил он.

Специалист подчеркнул, что на данный момент нет достаточной информации, чтобы опровергнуть или подтвердить версию теракта. Однако настораживает тот факт, что Иран отказался отдать "черные ящики", как и закрыть небо для гражданской авиации накануне катастрофы, хотя для этого было много предпосылок.

В то же время, ссылаясь на неназванного израильского специалиста по авиатематике, издание NEWSru Israel оценило как крайне низкую вероятность того, что причиной авиакатастрофы стало попадание птиц в двигатель.

Эксперт считает, что к повреждениям лайнера могло привести попадание ракеты ПЗРК, но версию о том, что самолет был сбит ракетой иранских ПВО, он назвал "почти невероятной", так как в таком случае, скорее всего, самолет развалился бы в воздухе.

Кроме того, на своей странице в Twitter эксперт по вопросам транспорта Том Барридж привел данные сервиса Flightradar, согласно которым набор самолетом высоты после взлета шел нормально, но на высоте 2400 метров данные о лайнере внезапно исчезли.

"Заявления об отказе двигателя кажутся преждевременными", – резюмирует авиаэксперт.

Самолет МАУ ракета не сбивала, уверен австралийский авиаэксперт Джеффри Томас. В комментарии DW он рассказал, что ракета уничтожила бы авиалайнер еще в воздухе. Он предполагает, что взрыв произошел на борту:

[ABilet 9]

Видео падения самолета МАУ

 

 

 

[ABilet 9]

Трюдо заявил, что украинский самолет сбила иранская ракета

Лайнер Boeing-737-800 авиакомпании "Международные авиалинии Украины", который должен был выполнить рейс по маршруту Тегеран – Киев, но разбился после вылета из аэропорта Тегерана, был сбит иранской ракетой, заявил премьер-министр Канады Джастин Трюдо на конференции, сообщает Радио Свобода.

"Данные указывают на то, что самолет был сбит иранской ракетой класса "земля-воздух". Причем это было непреднамеренно. Эта новая информация усиливает потребность в тщательном расследовании инцидента. Канада работает со своими союзниками, чтобы обеспечить тщательное и достоверное расследование для установления причин этой роковой катастрофы", – сказал Трюдо, ссылаясь на "ряд источников", включая канадскую разведку.

[ABilet 9]

Иран ответил на обвинения в крушении украинского самолета

Иран опроверг обвинения США и других стран в том, что ракеты его ПВО стали причиной крушения украинского самолета Boeing 737. Об этом заявил представитель правительства Исламской Республики Али Рабии.

"Жаль, но психологическая манипуляция правительства США и тех, кто осознанно или неосознанно ее поддерживает, только добавляет горя лишившимся родных", – сказал Рабии.

Он отметил, что Штаты, продвигая свою версию случившегося, преследуют собственные цели.

Кроме того, ранее глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде также опроверг возможность ракетного удара по потерпевшему крушение самолету.

[ABilet 9]

Видео попадания ракеты в украинский самолет

 

[ABilet 9]

Иран признался, что случайно сбил самолет МАУ

Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявление иранских властей, распространенное местным телевидением. Глава МИД Ирана Джавад Зариф в своем Twitter подтвердил, что причиной крушения украинского лайнера стала "человеческая ошибка".

Главные месседжи Ирана:

• Самолет был сбит в результате "непреднамеренной человеческой ошибки".
• Лайнер пролетал рядом с военными объектами, и его случайно приняли за вражеский самолет.
• Будет проведена "фундаментальная" реформа в Вооруженных силах, чтобы предотвратить повторение трагедии.

Вооруженные силы Ирана приносят соболезнования семьям погибших. Они заявили, что во время полета лайнер находился в "непосредственной близости от одного из важных военных объектов — Корпуса стражей Исламской революции (элитные части ВС Ирана), и по форме и высоте полета напоминал вражеский объект".

Иранская сторона утверждает, что трагедия в небе над Тегераном произошла на фоне повышенной боевой готовности в свете угроз ракетных ударов со стороны США и возросшей интенсивности полетов американской военной авиации вблизи границ Ирана.

"Мы глубоко сожалеем, приносим извинения и соболезнования нашему народу, семьям всех жертв и другим пострадавшим странам", – резюмировал глава МИД Ирана.

Позже президент страны Хасан Роухани заявил, что сожалеет о трагедии с самолетом МАУ и выражает глубокие соболезнования в связи с катастрофой.

"Внутреннее расследование Вооруженных сил пришло к выводу, что, к сожалению, ракеты, выпущенные из-за человеческой ошибки, привели к ужасной катастрофе украинского самолета и гибели 176 невинных людей. Мы продолжаем выявлять и расследовать эту великую трагедию и непростительную ошибку", – сказал он.

[ABilet 9]

Сбили из ЗРК в ручном режиме. СБУ заявила, что Иран подтвердил ее версию катастрофы рейса МАУ

Служба безопасности Украины заявила, что признание Ираном факта ракетного обстрела самолета МАУ лишь подтвердило версию расследования, к которой склонялась СБУ.

Об этом заявил председатель СБУ Иван Баканов.

«Мы рассматривали человеческий фактор как основную причину авиакатастрофы — работу зенитно-ракетного комплекса именно в ручном, а не автоматическом режиме, как об этом сначала говорили некоторые эксперты», — цитирует Баканова официальный сайт СБУ.

«Вчера [10 января] во время заседания специальной рабочей группы СБУ мы, имея необходимые данные, остановились на двух версиях — столкновении самолета с ракетой и возможном теракте. Сегодня иранская сторона подтвердила первую версию», — отметил Баканов.

[ABilet 9]

Президент авиакомпании МАУ Евгений Дыхне: о катастрофе в Иране, расследовании и перспективах

Президент авиакомпании "Международные авилинии Украины" (МАУ) Евгений Григорьевич Дыхне о авиакатастрофе украинского борта в Иране, расследовании трагедии и будущем авиакомпании МАУ.