Перейти к содержанию
Strawberry Orange Banana Lime Leaf Slate Sky Blueberry Grape Watermelon Chocolate Marble
Strawberry Orange Banana Lime Leaf Slate Sky Blueberry Grape Watermelon Chocolate Marble

ABilet

Administrators
  • Публикаций

    2637
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные ABilet


  1. Вся информация об авиакомпании S7.

    В этой теме можно делиться новостями о S7, оставлять отзывы и задавать вопросы.

     

    S7 - российская авиакомпания, входит в бренд авиакомпании «Сибирь». S7 обладает широкой сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе авиатранспортных узлов в Москве (Домодедово) и Новосибирске (Толмачёво). S7 Airlines также выполняет регулярные полеты в страны СНГ, Европу, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

    S7 Airlines обладает самым современным и одним из самых «молодых» парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Все рейсы авиакомпании осуществляются только на лайнерах зарубежного производства компаний Airbus, Boeing и Embraer. 

    В настоящее время авиакомпания выполняет регулярные рейсы в Казахстан - в города Алматы, Караганду, Шымкент, Кокшетау, Уральск, Тараз, Усть-Каменогорск и Павлодар.


  2. Итоги деятельности авиакомпания «Таджик Эйр» за 2017 год

    Национальным авиаперевозчиком Республики Таджикистан, «Таджик Эйр», в 2017 году было перевезено 355  тысяч 900 пассажиров, что по сравнению с 2016 больше на 30 тысяч 900 пассажира. Этот показатель был достигнут в результате эффективного использования производственной мощности воздушных судов, увеличения занятости кресел на 4,0 % по сравнению с 2016 годом.

    В целях расширения географии полетов выполняются все необходимые работы. В данное время ведется подготовка к выполнению следующих авиарейсов: Душанбе – Дели – Джида – Дели – Душанбе, Душанбе – Дели Шарджа – Шарджа – Дели – Душанбе, Душанбе – Баку – Душанбе и Душанбе – Ашхабад – Душанбе.

    Выполнение рейсов по направлению Душанбе – Урумчи – Душанбе запланировано в месяце марта 2018 года.

    Регулярные рейсы по направлению Душанбе – Хорог – Душанбе выполняются на самолете АН – 28 и вертолёте Ми – 8.      

    Общий доход авиакомпании составил 580,8 млн. сомони.  Общие расходы «Таджик Эйр» составили  576,5сомони.

    В бюджет страны перечислено налогов на сумму 31,1 млн. сомони.

    Численность сотрудников  систавила 531 человека.

    Авиапарк компании состоит из 34 воздушных судов,  5  из которых находятся в эксплуатации и 29 – на хранении. В целях обновления парка руководством компании ведутся работы по приобретению лайнеров нового поколения.

    Из 2 488 выполненных полётов зафиксировано 675 случаев задержки полетов или 27,1%. Основные причины задержки рейсов связаны с неблагоприятными погодными условиями, регистрацией пассажиров и багажа, выполнением аэропортовых работ и государственных проверок, пограничным контролем и техническим состоянием самолётов.

    В целях исполнения Закона Республики Таджикистан «Об обращениях граждан» руководством авиакомпании каждую субботу проводиться приём граждан по личным вопросам. За минувший год было принято 183 граждан, которые оперативно и качественно получили полноценные ответы на свои жалобы, рекомендации и предложения.

    За отчётный период авиакомпанией  перевезено 431 единицы «Груз – 200» и 133 депортированных пассажиров.

    За отчетный перилд зафиксировано 4 авиационных инцидента, что соответствует показателям 2016 года.

    Авиакомпанией «Таджик Эйр» также была оказана материальная помощь нуждающимся семьям и детям – сиротам в подшефных школах – интернатах страны. Общая сумма оказанной благотворительной помощи составила 98 тыс. 984 сомони. В том числе, воспитанникам школы – интернат района Ховалинг была оказана финансовая помощь  в размере 22 474 сомони.

    Общее количество перевезенных детей составило 65 тыс. 991 человек.                               

    - дети, которые были перевезены бесплатно (до 5 лет) – 37 032 человек;

    - дети, перевезенные с 50% скидкой (с 5 до 12 лет) 28 959 человек.

    Национальная авиакомпания  «Таджик Эйр» для дальнейшего развития в 2018 году, поставила перед собой следующие задачи:

    • Приобретение широкофюзеляжных самолётов посредством лизинга.
    • Поиск приемлемых путей ремонта, технического обслуживания и обеспечения летной годности воздушных судов.
    • Обеспечение безопасности и регулярности полётов.
    • Внедрение современных технологий в производстве.
    • Увеличение авиарейсов.

    С целью качественного и оперативного выполнения текущих работ в осенне – зимний период  2016 – 2017 была обеспечена соответствующая подготовка личного состава, авиационной и наземной техники, зданий и сооружений.


  3. Вся информация об авиакомпании Tajik Air.

    В этой теме можно делиться новостями о Tajik Air, оставлять отзывы и задавать вопросы.

     

    Tajik Air - национальная авиакомпания Таджикистана, базирующаяся в столичном аэропорту Душанбе. Основными задачами Таджик Эйр является расширение географии полётов, обеспечение безопасности, надёжность и комфорт.

    Авиакомпания «Таджик Эйр» специализируется на авиаперевозке пассажиров, багажа и груза, а также выполняет техническое обслуживание и ремонт авиационной техники. В целом авиапарк авиакомпании насчитывает 35 воздушных судов, 6 из которых эксплуатируются на рейсах.

    Компания осуществляет полёты в Казахстан, но только в Алматы 1 рейс в неделю.


  4. Между Казахстаном и Узбекистаном станет больше авиарейсов

    Между Казахстаном и Узбекистаном увеличат количество авиарейсов. Об этом сообщили в Комитете гражданской авиации.

    "В результате переговоров Комитета гражданской авиации МИР РК и авиационной администрации Узбекистана, а также авиакомпаниями двух стран, достигнуты договоренности об увеличении количества авиарейсов", - отметили в пресс-службе ведомства.

    По данным КГА, авиакомпания "Эйр Астана" увеличила количество рейсов в Узбекистан с декабря 2017 года по следующим направлениям: - с 6 до 7 рейсов в неделю по маршруту Алматы - Ташкент со 2 декабря по воскресеньям. Теперь полеты осуществляются на ежедневной основе; - с 3 до 4 рейсов в неделю по маршруту Астана - Ташкент с 3 декабря по субботам.

    Авиакомпания "Узбекские авиалинии" увеличила количество рейсов в Казахстан по следующим направлениям: - с 6 до 7 рейсов в неделю по маршруту Ташкент - Алматы с 4 декабря по понедельникам; - с 3 до 4 рейсов в неделю по маршруту Ташкент - Астана с 4 марта 2018 года по воскресениям. Общее количество рейсов между странами составит 22 рейса в неделю.


  5. Uzbekistan Airways открывает рейс в Барселону

    Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» продолжает расширять географию полётов.

    С 24 мая 2018 года открывается новый регулярный рейс в Испанию по маршруту Ташкент - Барселона - Ташкент. Рейсы по данному направлению будут выполняться еженедельно по четвергам на комфортабельных самолётах Boeing.

    Расписание полётов: Рейс HY-259. Вылет из Ташкента – в 03:10, прилет в Барселону – в 08:05.
    Рейс HY-260. Вылет из Барселоны – в 09:45, прилет в Ташкент – в 19:50.

    Время во всех пунктах указано местное.


  6. Вся информация об авиакомпании Uzbekistan Airways.

    В этой теме можно делиться новостями о Uzbekistan Airways, оставлять отзывы и задавать вопросы.

     

    Uzbekistan Airways (Узбекистон хаво йуллари, Национальная авиакомпания Узбекистана) была создана Указом Президента страны И.А.Каримова в 1992 году, штаб-квартира авиакомпании находится  в аэропорту Ташкент Южный.

    Основной парк авиакомпании состоит из современных и комфортабельных самолетов Boeing.

    Узбекистон Хаво Йуллари выполняет полеты на регулярной  основе в более чем 40 городов мира – в страны  Европы и Азии, Америку и Японию. Представительства авиакомпании действуют в 25 странах мира.

    В настоящий момент Uzbekistan Airways совершает полеты в Казахстан в города Алматы (ежедневно) и Астана (4 раза в неделю).


  7. Авиакомпания China Southern летом будет чаще летать в Россию

    Авиакомпания China Southern Airlines увеличит число летних рейсов в Москву до 17 в неделю, а также откроет несколько новых направлений. Об этом сегодня, 12 марта, на Китайско-российском форуме заявил глава регионального представительства перевозчика Чжу Лян.

    Летом авиакомпания сохранит ежедневные частоты из Гуанчжоу в Москву, а с июня увеличит число рейсов в столицу России из Урумчи (с 4 до 7 раз в неделю) и из Шеньчжэня (с 2 до 3 раз в неделю). По словам Чжу Ляна, такое увеличение рассчитано на летний сезон и приурочено к чемпионату мира по футболу. Однако он не исключил, что большая часть перевозки сохранится и зимой – при наличии спроса.

    Среди других планов перевозчика – нарастить объемы перевозки в регионы России. Так, летом будут открыты новые рейсы из Харбина (2 раза в неделю) и Шэньяна (3 раза в неделю) в Иркутск. По задумке компании эти маршруты будут востребованы, прежде всего, у китайских туристов, которые хотят посетить Байкал. Перелеты из основных хабов Китая во Владивосток также станут ежедневными.

    «Кроме того, летом мы восстановим рейсы из Урумчи в Санкт-Петербург. Зимой мы их прекратили из соображений безопасности – по причине того, что самолеты, выполнявшие полеты, были списаны – они уже налетали 20 лет. Сейчас мы ждем поступления новых. На это направление будут поставлены Boeing 737 MAX, а также лайнеры Boeing 787 Dreamliner, что позволит существенно увеличить провозные емкости при сохранении четырех частот в неделю», – рассказал Чжу Лян.

    Несмотря на то что загружать эти борта авиакомпания планирует в основном за счет китайцев, есть серьезные планы и по увеличению на них доли россиян. «Мы ставим перед собой задачу не только перевозить туристов из Китая, но и привлечь как можно больше россиян для турпоездок в Китай», – подчеркнул руководитель регпредставительства.

    Туроператоры считают планы по развитию туризма за счет расширения перевозки вполне оправданными. «Я думаю, новые рейсы будут сезонными с возможным продлением на зиму. Их загрузку во многом обеспечат несколько регионов Китая, в частности, провинция Гуандон и остров Хайнань, которые недавно объединили свои бюджеты и усилия по продвижению в России. Плюс внутрикитайские рейсы туда-обратно фактически бесплатны, что тоже будет способствовать развитию туризма. Мы занимались развитием этих направлений с перелетом через Пекин и Шанхай, это было очень дорого. Теперь будем уделять им больше внимания», – подчеркнул гендиректор China Tour & Business Travel Сергей Джан Ша. Эксперт добавил, что новые рейсы будут хорошо загружаться с учетом того, что направление Гуанчжоу развивается и как хаб для курортов Юго-Восточной Азии, а также Австралии и Новой Зеландии благодаря привлекательным ценам на билеты.


  8. Вся информация об авиакомпании China Southern Airlines

    В этой теме можно делиться новостями о China Southern Airlines, оставлять отзывы и задавать вопросы.

     

    China Southern Airlines (Китайские Южные Авиалинии) - член альянса SkyTeam, принадлежит государственному холдингу China Southern Air Holding. Базируется авиаперевозчик в городе Гуанчжоу.

    Китайские Южные Авиалинии входят в десятку различных авиационных рейтингов, в том числе как крупнейшая авиакомпания по пассажирообороту регулярных рейсов. В Китае занимает первое место среди всех местных авиакомпаний, за что удостоилась премии «Самая любимая авиакомпания».

    Ежедневно China Southern Airlines совершает 2,000 рейсов в 208 пунктов назначения, расположенных в 40 странах и регионах по всему миру.

    В настоящий момент авиаперевозчик совершает полеты в Казахстан в город Алматы.


  9. Вся информация об авиакомпании Turkmenistan Airlines.

    В этой теме можно делиться новостями о Turkmenistan Airlines, оставлять отзывы и задавать вопросы.

    Turkmenistan Airlines (Туркменские авиалинии) – полностью государственная авиакомпания, с базовым ашхабадским аэропортом Огузхан. Авиакомпания, являясь членом Международной организации гражданской авиации, заявляет себя как самая безопасная в Азии.

    Рейсами Turkmenistan Airlines ежегодно пользуются более 2,5 миллионов человек. Рейсы выполняются на современных самолетах Boeing с двухклассной компоновкой салона: бизнес и эконом.

    В настоящий момент авиаперевозчик совершает полеты в Казахстан только в город Алматы.


  10. Авиакомпания Жетысу приобретет новые самолеты

    По информации председателя комитета гражданской авиации МИР Талгата Ластаева, в настоящее время в рамках пилотного проекта по авиакомпании «Жетысу» проводятся работы по приобретению в лизинг до 20 самолетов. Речь идет о 20 самолетах вместимостью до 20 кресел с двумя двигателями с «возможностью быстрой реконфигурации» (30-40 минут) в санитарно-пассажирскую и транспортную версию.


  11. Вся информация об авиакомпании Жетысу.

    В этой теме можно делиться новостями о Жетысу, оставлять отзывы и задавать вопросы.

     

    Авиакомпания Жетысу осуществляет пассажирские перевозки из аэропорта города Талдыкорган, который и служит главным офисом перевозчика. 

    В настоящее время Жетысу выполняет ежедневные рейсы только по маршруту Астана – Талдыкорган – Астана. Рейсы осуществляются на самолетах ЯК-40 с 34 местами эконом-класса.


  12. Вся информация об авиакомпании Жезказган Эйр.

    В этой теме можно делиться новостями о Жезказган Эйр, оставлять отзывы и задавать вопросы.

     

    Жезказган-Эйр была образована в 1996 года на базе аэропорта. Авиакомпания выполняет регулярные авиарейсы по маршруту  Жезказган - Караганда – Жезказган. В 2017 году перевозчик планировал расширить маршрут и совершать рейсы Жезказган – Караганда – Балхаш – Караганда - Жезказган с частотой 3-4 рейса в неделю, а также выполнять чартерные рейсы по заявкам заказчиков по Казахстану и странам СНГ.

    Авиакомпания Жезказган-Эйр проводит работу  по   созданию  возможности увеличения  объемов услуг.  Вся деятельность компании направлена на удовлетворение и повышение спроса по предоставлению услуг в Жезказганском регионе.


  13. KLM не будет выполнять рейсов в Казахстан

    С сожалением сообщаем, что несмотря на сделанное ранее объявление о переходе на сезонную программу выполнения полетов в Казахстан, авиакомпания KLM не будет возобновлять с 2018 г. рейсы по круговому маршруту: Амстердам – Астана/Алматы (KL405/KL407) на период летнего сезона (апрель – октябрь).

    Данное изменение вызвано экономическими причинами и является результатом оптимизации маршрутной сети авиакомпании KLM. 

    KLM будут по-прежнему присутствовать в Казахстане благодаря код-шеринговому соглашению с авиакомпанией Air Astana, предлагая пересадки на рейсы маршрутной сети Air France KLM через аэропорт Шарль Де Голль, а также благодаря иным партнерским соглашениям из различных аэропортов Казахстана.


  14. Вся информация об авиакомпании KLM.

    В этой теме можно делиться новостями о KLM, оставлять отзывы и задавать вопросы.

     

    KLM (Королевская авиационная компания) – старейший авиаперевозчик, сейчас принадлежит Air France-KLM. Авиакомпания отличается высочайшим уровнем сервиса, а главный девиз KLM – Надежность. С 2015 года KLM не покидает десятку в рейтинге самых безопасных авиакомпаний.

    Авиаперевозчик совершает рейсы в 80 стран мира, связывая порядка 360 городов.

    С 2017 года KLM прекратила полеты в Казахстан по экономическим причинам, но Air France и KLM будут по-прежнему присутствовать в РК благодаря код-шеринговому соглашению с авиакомпанией Air Astana на рейсах Астана – Париж.


  15. “Эйр Астана”, как официальный авиаперевозчик Алматы Марафон, приглашает казахстанцев выйти на старт 22 апреля. Успейте зарегистрироваться и станьте участником самого массового спортивного события в Центральный Азии!
    almaty-marathon.kz

    Марафон Алматы.jpg


  16. «Победа» обратится в Минтранс РФ с просьбой пересмотреть тарифы для «Белавиа»

    Авиакомпания «Победа» обратится в Министерство транспорта РФ с просьбой отменить рублевые тарифы для авиакомпании «Белавиа», которая обслуживается в российских аэропортах как резидент.

    До этого перевозчик попросил Минюст РФ проверить юридические обоснования появления такого приказа. В ведомстве сообщили, что данный приказ в Минюсте РФ зарегистрирован не был. Теперь авиакомпания «Победа» требует отменить приказ Федеральной службы воздушного транспорта (на его основе образовалась Росавиация) №30 от 1999 года. Согласно документу, тарифы российских аэропортов выше для авиакомпаний из стран СНГ, чем для российских перевозчиков. Но в виде исключения авиакомпании из Белоруссии получили ставки такие же, как российские перевозчики.

    Авиакомпания «Победа» также направила обращения к другим российским компаниям с просьбой поддержать ее просьбу к Минтрансу России.

    Если Минтранс РФ не поддержит просьбу «Победы», авиакомпания намерена обратиться в Арбитражный суд с требованием отменить приказ федерального ведомства.

    Напомним, «Победа» уже неоднократно пыталась запустить прямые рейсы из Петербурга в Минск, однако белорусская сторона не согласовывала допуск к полетам.


  17. "Белавиа" рассказала о ценах на билеты

    Белорусская авиакомпания "Белавиа" отчиталась в среду о своих достижениях за минувший год. Например, в 2017-м она перевезла три миллиона пассажиров и составила план по обновлению флота, а также заработала 12 миллионов долларов чистой прибыли. Представители компании ответили на самые частые вопросы клиентов: о цене на билеты.

    Своего лоукоста пока не будет

    Некоторые крупные авиакомпании создают собственные лоукосты — например, у "Аэрофлота" есть "Победа". Впрочем, белорусская авиакомпания пока не планирует подобного шага для разделения пассажиропотока и бизнеса.

    "В наших условиях нет таких пассажирских потоков, чтобы эффективно работала лоукост-система. Нужны совсем другие объемы перевозок", — прокомментировал гендиректор "Белавиа" Анатолий Гусаров.

    Руководитель авиакомпании признался, что не очень глубоко знает методы работы лоукост-компаний, однако "Белавиа" работает по другим принципам. "Некоторые технологии лоукостов используем и мы", — добавил он.

    "У нас лоукост мог бы хорошо работать в Москву или Киев — наверное, только по этим направлениям. Например, мы летаем в Жуковский, и там тарифы приближены к лоукостам", — высказался Гусаров.

    Акции как средство привлечения денег

    Рассказали в "Белавиа" и о проходящих периодически акциях: когда за ограниченное количество времени предлагают купить билеты по заметно упавшим ценам, вплоть до 25 евро без учета такс и сборов.

    "Акции имеют два аспекта: есть продажа перевозок по более низким тарифам и снижение определенной доходной части, но вы видите, что мы проводим акции осенью-зимой, когда пассажиропотоки снижаются и денег не хватает", — признался Гусаров.

    Банки дают авиакомпаниям кредиты не всегда с удовольствием, признался Гусаров, а иногда банковские условия оказываются и вовсе невыгодными.

    "Экономически бывает более целесообразным провести акцию, тогда мы получаем деньги более выгодно, чем в банке", — добавил он.

    В то же время Гусаров признал: по кредитам с банками также удается договориться. Например, по некоторым старым кредитам для "Белавиа" пересмотрели процентные ставки — это позволяет снижать расходы авиакомпании. Сама же авиакомпания, как и любая другая в мире, имеет невысокую рентабельность: 5% уже считаются хорошим показателем.

    Когда билеты станут дешевле?

    "Благодаря хорошим условиям кредитов и снижением ставок по старым кредитам мы постепенно можем снижать тарифы", — отметил Гусаров.

    По словам гендиректора Belavia, за два года средняя цена билета в евро снизилась на 10%. Авиакомпания планирует и дальше постепенно снижать стоимость билетов, однако конкретных "рубежей" не обозначает — посмотрят по состоянию рынка.

    "Везде есть тенденция — пассажир требует более низкой цены. И тут вопрос в том, как это делает компания: искусственно или нет", — добавил заместитель гендиректора компании Игорь Чергинец.

    Для снижения себестоимости, по словам Чергинца, в авиакомпании работают по нескольким направлениям: проводят переговоры о снижении сборов в аэропортах, стараются увеличить доходы от других видов деятельности, вводят новую авиатехнику — более современную и экономичную.


  18. Авиакомпания «Белавиа» официально подвела итоги работы за 2017 год

    14 февраля авиакомпания «Белавиа» официально подвела итоги работы за предыдущий год и объявила о планах на ближайшее время.

    В 2017 году регулярные рейсы авиакомпании выполнялись из Минска в 48 аэропортов 27 государств, кроме того, регулярные полеты в Калининград в летний период выполнялись и из областных аэропортов (Брест, Витебск, Гродно, Гомель). Всего за 2017 год авиакомпанией было выполнено более 33 тысяч рейсов и впервые за год перевезено 3 млн.  пассажиров, что на 20,6% больше, чем в 2016 году.

    За прошлый год авиакомпания открыла ряд новых направлений из Минска в Брюссель, Нижний Новгород, а также из Витебска в Калининград. С учетом спроса на перевозки была увеличена частота полетов по действующим регулярным маршрутам из Минска в Париж, Жуковский, Алматы и т.д. В 2018 году планируется открыть Ростов на Дону и Казань, а также продолжить введение новых частот по действующим направлениям.
    Чартерные рейсы из Республики Беларусь выполнялись в 87 аэропортов 37 государств, полеты осуществлялись как из Национального аэропорта «Минск», так и из всех областных аэропортов. Всего за 2017 год было организовано и обеспечено 3,7 тысяч чартерных рейсов, что на 9,2% превышает уровень 2016 года.

    Развитие авиакомпании наряду с повышением квалификации персонала и расширением технических возможностей авиакомпании повлияло на повышение международного рейтинга авиакомпании. По оценке Европейского авиационного агентства безопасности (EASA) за прошедший период рейтинг авиакомпании c 2006 года улучшен в 10 раз и в 2017 составил 0,25. 

    В 2017 году изменилась концепция провоза багажа. С 29 октября 2017 года Белавиа перешла с весового концепта (ограничивается вес багажа) на количественный (ограничивается количество чемоданов и сумок). Теперь сдавать
    в багаж можно только один чемодан, но c большим весом. Теперь масса багажа выросла до 23 в эконом классе и 32 кг в бизнес классе. Участникам элитных уровней программы «Белавиа Лидер» дополнительно к норме бесплатного багажа можно будет провозить еще одно место: для участников серебряного уровня программы лояльности - до 23 кг, золотого - до 32 кг.

    На протяжении всего прошлого года продолжила свое развитие программа лояльности «Белавиа Лидер», в настоящий момент участниками являются более 115000 пассажиров и более 200 организаций. За прошедший год к программе присоединились 8 новых партнеров из различных сфер. Максимальное количество полетов, совершенных одним участником за год - 190.В 2018 году для участников программы «Белавиа Лидер» будет внедрена технология «Оne-click» с целью упрощения процесса бронирования и оплаты билета пассажирами, за счёт сохранения данных кредитной карты на стороне платежного провайдера АССИСТ.

    Также в 2017 году пассажиры стали более оперативно получать необходимую консультацию операторов call-центра. Это стало возможно благодаря внедрению мультимодальной системе Blinger. В этом году планируется доработка функциональности личного кабинета пассажира на сайте авиакомпании и добавление возможности просмотра всех бронирований, оформление возвратов авиабилетов и изменения даты вылета. Во втором полугодии 2018 года будет запущено СМС информирование пассажиров о задержке рейсов, проведении рекламных кампаний, списании баллов Белавиа Лидер при покупке билетов за баллы.

    Для дальнейшего развития маршрутной сети в 2018-2021 годах авиакомпания произведет кардинальную замену флота воздушных судов: постепенно будут выведены из эксплуатации находящиеся в лизинге самолеты Boeing-737/500 и Boeing-737/300, а взамен их будут приобретены новые самолеты Embraer-175/195 и Boeing-737/800. В дальнейшем планируется осуществить переход на эксплуатацию самолетов нового поколения Embraer-195E2 и Boeing-737MAX8. Поставка первого Embraer 175 с завода изготовителя ожидается в конце апреля этого года.

    «Мне приятно, что уже не первый год мы собираем журналистов для того, чтобы рассказать об итогах деятельности авиакомпании и поделиться планами на будущее. Пассажиропоток растет. Маршрутная сеть активно развивается, повышается уровень сервиса на борту. Каждые полгода мы меняем рацион питания на борту, а к концу текущего года надеемся представить новую форму бортпроводников. В 2018 году мы сделаем все возможное, чтобы пассажирам было комфортно летать нашей авиакомпанией», - поделился Анатолий Гусаров, генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Белавиа».


  19. Вся информация об авиакомпании Belavia.

    В этой теме можно делиться новостями о Belavia, оставлять отзывы и задавать вопросы.

     

    Belavia (Белавиа) – национальный авиаперевозчик Беларуси со штаб-квартирой в Минске. Компания является членом IATA и имеет 17 представительств в различных странах.  

    Белавиа использует практику код-шеринговых соглашений со многими мировыми авиакомпаниями, благодаря которым значительно увеличили маршрутную сеть. Ежегодно авиакомпания показывает стабильный рост по пассажирским и грузовым перевозкам.

    В настоящее время Belavia выполняет регулярные рейсы в Казахстан, в такие города как Астана, Алматы, Костанай и Павлодар.


  20. Pegasus Airlines меняет багажные правила и время регистрации

    Бюджетный перевозчик Pegasus Airlines объявил об изменении с 1 марта правил провоза ручной клади и времени окончания регистрации на рейсы.

    Ранее авиакомпания позволяла брать в салон самолёта один основной предмет с габаритами до 55х40х20 см и весом до 8 кг, а также небольшую ручную сумку, пальто, пакет с товарами Duty Free, зонт, детскую кроватку или коляску, фотоаппарат или телескоп, книги и журналы для чтения в полете, складывающееся инвалидное кресло и ноутбук.

    С 1 марта пассажиры могут проносить в салон только один основной предмет, а также небольшую сумку. Если же пассажир будет нести с собой более двух предметов ручной клади, лишние вещи будут у него изъяты у выхода на посадку или в салоне самолёта и размещены в багажном отсеке.

    Изменение правил в Pegasus Airlines объяснили желанием сделать процесс посадки в самолёт "более простым и быстрым".

    Также с 1 марта ввелись новые временные сроки окончания регистрации на рейсы. Стойки в аэропорту закрываются за 45 минут до вылета для внутренних рейсов и за 1 час до вылета - для международных.


  21. Вся информация об авиакомпании Pegasus Airlines.

    В этой теме можно делиться новостями о Pegasus Airlines, оставлять отзывы и задавать вопросы.

     

    Pegasus – одна из крупнейших бюджетных авиакомпании Турции, базирующаяся в международном аэропорту имени Сабихи Гёкчен.

    Авиаперевозчик осуществляет перелеты уже 20 лет и является самой известной турецкой частной авиакомпанией. Pegasus использует доступную и гибкую ценовую политику, ориентируясь на качество и удовлетворение потребностей своих клиентов. 

    Авиакомпания Pegasus Airlines осуществляет рейсы из Алматы в Стамбул 3 раза в неделю.


  22. Lufthansa перенесла запуск дополнительных рейсов Киев-Франкфурт

    Авиакомпания Lufthansa перенесла запуск шести дополнительных рейсов Киев-Франкфурт с конца марта на май, свидетельствует информация из системы бронирования авиаперевозчика.

    Компания подтвердила факт переноса запуска рейсов. Изначально предполагалось, что Lufthansa увеличит число полетов на маршруте Киев-Франкфурт с 14 до 20 рейсов в неделю, добавив третий ежедневный рейс, за исключением суббот.

    "Поскольку переговоры (о расширении квоты на полеты, — ред.) заняли больше времени, чем ожидалось, мы отложили начало полетов по дополнительным частотам на май 2018 года. Мы находимся в тесном контакте с ответственными властями в Украине и Германии по этому вопросу и оптимистичны в том, что сможем скоро начать выполнять рейсы по дополнительным частотам", — отметили в пресс-службе Lufthansa.

    Как сообщила пресс-секретарь Госавиаслужбы Ирина Кустовская, на данный момент условия межправительственного соглашения между Украиной и Германией не изменены.

    По-прежнему действует старая квота на полеты, предусматривающая выполнение совокупно 28 еженедельных рейсов для каждой из сторон по маршрутам Киев-Франкфурт, Киев-Мюнхен и Киев-Берлин. Данная квота полностью использована обеими сторонами. За Lufthansa закреплены права на выполнение по 14 рейсов в неделю на маршрутах Киев-Франкфурт и Киев-Мюнхен, за МАУ — 14 рейсов в неделю на линии Киев-Берлин и по 7 рейсов в неделю на маршрутах Киев-Франкфурт и Киев-Мюнхен.

    Из-за отсутствия расширения квоты на полеты на прошедшем 27 февраля заседании комиссия Госавиаслужбы отказала МАУ в увеличении частоты полетов на линии Киев-Франкфурт с 7 до 14 рейсов в неделю.


  23. Lufthansa разыграет билеты в любой город

    «Скажи миру «Да»» (#Say yes to the world), исследуй мир с широко открытыми глазами и познай себя – посыл новой глобальной маркетинговой кампании Lufthansa.

    В рамках кампании пройдет розыгрыш авиабилетов в любой город, куда выполняет рейсы авиакомпания Lufthansa.

    Для участия в конкурсе перейдите  на сайт https://yestotheworld.com/ru/ru, выберите на виртуальном глобусе место, в которое хотели бы отправиться, и нажмите «Да!». Победитель получит два билета «туда-обратно» бизнес-классом на любой межконтинентальный рейс Lufthansa. Второй приз – два билета «туда-обратно» эконом-классом на любой дальнемагистральный рейс авиакомпании. Участники, занявшие третье и четвертое место, получат каждый по два билета эконом-классом на внутриконтинентальный рейс авиаперевозчика. Принять участие в розыгрыше можно до 15 апреля 2018 года, победители будут названы в мае этого года.

×