ABilet

Boeing 737 max 8 АК SCAT в Международном аэропорту Алматы

В аэропорту Алматы открылся новый ресторан Alaport Restaurant В транзитном зале терминала международного аэропорта Алматы открылся новый ресторан Alaport Restaurant.

Как скоротать время в полете? На борту “Эйр Астаны” вы можете посмотреть любимые фильмы, сериалы и новинки кино либо послушать музыку и поиграть в видеоигры. Установите приложение Air Astana KCTV и вы получите доступ к нашей развлекательной программе со своего персонального электронного устройства. Асель Садвакасова уже испытала услугу на себе. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

Новые авиарейсы из Алматы: в Красноярск и Иркутск С 3 июня авиакомпания «Ангара» начинает выполнять полеты в Красноярск и Иркутск из Алматы. Рейсы Алматы-Красноярск-Иркутск будут осуществляться на комфортном самолете Ан-148-100Е, вмещающим 75 пассажиров. Полеты по этому маршруту будут выполняться 2 раза в неделю, каждую пятницу и понедельник. Приобрести билеты можно на сайте www.angara.aero и во всех авиакассах. Авиакомпания «Ангара» - крупнейший региональный перевозчик в Восточной Сибири. Выполняет регулярные пассажирские рейсы по Сибирскому региону и Якутии, а также чартерные рейсы по России. Была создана в 2000 году. Входит в группу компаний «Истлэнд».

Онлайн Бортовое питание Qazaq Air Меню Сэндвич с куриной грудкой гриль чиабатта куриная грудка гриль сыр моцарелла свежие помидоры листья салата Цена: 1200 Cэндвич с говяжьей ветчиной чиабатта говяжья ветчина, сливочный сыр с горчицей салат лоло-россо свежие помидоры огурцы Цена: 1200 Вегетарианский сэндвич с соусом баба гануш питта баклажаны с приправами листья салата помидоры Цена: 1200 Сэндвич с копченной куриной грудкой пита копченая куриная грудка сыр Гауда сливочный сыр свежие помидоры салат айсберг листья салата перец оливковое масло с горчицей Цена: 1200 Салат “Нисуаз” с тунцом тунец зеленая фасоль помидоры черри картофель отварной салат айсберг листья салата маслины, соус “Цезарь” Цена: 2000 Салат с копченой индейкой и кускусом филе копченой индейки кускус сыр гауда помидоры черри салат айсберг листья салата маслины оливковое масло с лимоном Цена: 2000 Cалат «Цезарь» с куриной грудкой гриль куриная грудка гриль сырные палочки сыр пармезан гренки помидоры черри соуc “Catsar” Цена: 2000 Условия заказа бортового питания Заказать и оплатить бортовое питание необходимо не позднее 24 часов до запланированного времени вылета рейса. Произвести оплату можно при бронировании авиабилета на сайте flyqazaq.com, в агентствах города или через центр бронирования по телефону +7 (727) 356- 14 -14.В случае, если на один электронный билет приходится несколько пассажиров, то оформляется индивидуальный заказ бортового питания для каждого пассажира. Оплатить данную услугу возможно и после покупки авиабилета, обратившись в агентства вашего города или центр бронирования. Подтверждение оплаты за бортовое питание отражается в маршрутной квитанции, отправленной на электронную почту с указанием деталей заказа в отдельной секции дополнительных услуг. Ответственность за последствия пищевой непереносимости или аллергии на любые ингредиенты является исключительной ответственностью пассажира. Отменить свой заказ после оплаты за услугу бортового питания вы можете не позднее чем за 48 часов до вылета рейса по расписанию. Отмена производится только через центр бронирования по телефону +7 (727) 356- 14- 14 либо по электронной почте info@flyqazaq.com Условия возврата и изменения заказа бортового питания за дополнительную плату. В случае изменения даты вылета рейса по инициативе пассажира, бортовое питание будет переоформлено бесплатно, при условии, что изменения произведены не позднее, чем за 48 часов до вылета первоначального рейса. В ином случае переоформление услуги бортового питания невозможно и оплата за нее не возвращается. Если произошла задержка свыше 6 часов или рейс отменен авиакомпанией, то возврат денежных средств будет осуществлен в полном объеме от стоимости заказа питания. В ином случае оплата за бортовое питание не возвращается. При оформлении возврата авиабилета по инициативе пассажира, оплата услуги заказа бортового питания подлежит возврату со штрафом 30% при условии, что возврат осуществляется не позднее, чем за 48 часов до вылета рейса по расписанию. В ином случае оплата за бортовое питание не возвращается. За исключением случаев задержки или отмены рейсов согласно п.2.2. При неявке пассажира на рейс, оплата за услугу бортового питания не возвращается. Для возврата стоимости бортового питания необходимо обратиться в центр бронирования авиакомпании по телефону +7 (727) 356- 14- 14 либо выслать заявку на адрес электронной почты: info@flyqazaq.com. Прочие условия ФИО пассажира и данные рейса будут использованы авиакомпанией для выполнения заказа в соответствии c Законом Республики Казахстан от 21 мая 2013 года N 94-V «О Персональных Данных и их защите». В настоящее время услуга доступна только на прямых рейсах авиакомпании, вылетающих из г.Алматы. Воспользовавшись услугой заказа бортового питания за дополнительную плату, пассажир подтверждает, что: - вся информация, предоставленная им с целью оформить заказ бортового питания за дополнительную плату является достоверной; - не будет осуществлять никаких ложных или мошеннических действий. - Авиакомпания оставляет за собой право использовать указанный пассажиром адрес электронной почты, чтобы сообщить о статусе заказа и попросить дать отзыв об услуге питания авиакомпании.

За прошедшие сутки (02/04 – 03/04) в Международном аэропорту Алматы задержаны следующие рейсы: Авиакомпания Air Astana: KC971 Алматы-Шымкент Метеоусловия в аэропорту назначения KC405 Алматы-Киев Позднее прибытие самолета КС863 Алматы-Актобе Замена самолета по технической причине КС127 Алматы-Ташкент Позднее прибытие самолета КС991 Алматы-Астана Неисправность самолета KC855 Алматы-Атырау Снятие зарегистрированного пассажира с багажом KC931 Алматы-Бангкок Позднее прибытие самолета Авиакомпания Air Astana осуществляет самостоятельно: 1) регистрацию пассажиров и багажа; 2) посадку пассажиров на борт воздушного судна; 3) выдачу багажа; 4) розыск багажа; 5) встречу / выпуск воздушного судна; 6) противообледенительную обработку воздушного судна; 7) внутреннюю уборку воздушного судна. Авиакомпания Scat: DV713 Алматы-Астана Позднее прибытие самолета DV729 Алматы-Костанай Неудобный пассажир(доставка забытых личных вещей) DV706 Алматы-Шымкент Позднее прибытие самолета Авиакомпания Fly Dubai: FZ736 Алматы-Дубай Перенос на 03/04 Задержанных:11

Что это за рейс, билет на который не купишь в авиакассе, и в расписании его нет? Правильно, это чартер. Любому, кто хоть раз летал в отпуск заграницу, знакомо это слово. Чартерный рейс – что это значит? Организация чартеров Слово «чартер» происходит от английского глагола to chart – «нанять судно» и обозначает специально организованный перелет по определенному направлению в заданное время. Такие рейсы являются нерегулярными и выполняются согласно особому графику чартерных перевозок. Инициатором чартерного рейса выступает, чаще всего, туристическая фирма – оператор либо богатое предприятие, состоятельная спортивная команда, любая финансово обеспеченная организация. Чтобы осуществить перевоз организованной массы людей (группы туристов, спортсменов, сотрудников фирмы и даже верующих – паломников) по приемлемым ценам в точку, куда затруднительно добраться обычным путем, консолидатором снимается в аренду воздушное судно целиком и нанимается его экипаж. Насколько новым будет авиалайнер, комфортным полет и уровень сервиса высоким зависит от суммы, предложенной заказчиком за чартерные рейсы. Вся подготовительная работа выполняется организатором: от разрешительной документации до предполетной подготовки. Консолидатор (туроператор) распределяет кресла в чартерных самолетах между турагентами, планирующими доставить своих туристов в заданную точку на земном шаре. Организация чартера Турфирмы, становясь на время собственником авиабилетов на новый рейс, продают их по ими же установленным тарифам туристам, приобретающим пакетные туры. Экспертами отмечается всплеск спроса на чартеры и запуск новых направлений полетов в период летних отпусков. В это время количество желающих воспользоваться услугами авиаперевозчиков довольно сильно превышает их возможности. Особенно многочисленны чартерные рейсы из Москвы, Санкт- Петербурга, Екатеринбурга и Краснодара. Отличия чартерных и регулярных рейсов Несмотря на то, что и регулярные, и чартерные полеты выполняются порой на одних и тех же воздушных судах, между ними имеются различия, помогающие выяснить, что же означает чартерный рейс, как явление: Авиабилет на регулярный рейс находится в руках пассажира с момента приобретения, а вот на чартерный перелет билет выдается турфирмой буквально накануне отлета, иногда прямо в аэропорту; Точное время отлета организаторы чартера могут поменять буквально за несколько суток или даже часов до старта – максимально ранняя бронь возможна всего на сутки; При опоздании на борт к моменту вылета, билет на обратный полет будет аннулирован. Важно! Если турист планирует попасть в пункт назначения своим ходом, а обратно лететь, используя чартерные авиабилеты, непременно следует уведомить об этом свою турфирму. Очень частым явлением в чартерных перевозках является замена аэропорта вылета или прилета, а также самого самолета, для регулярного авиасообщения эти манипуляции – большая редкость; При организации чартерных рейсов всю работу осуществляют туроператор совместно с аэропортом и авиаперевозчиком, и тут важно соблюсти выгоды всех участников проекта при определении цен на билеты и составлении расписания. Однако, при нарушении взаимодействия участников возможно появление накладок в работе воздушного моста, что дает повод лишний раз посчитать чартеры хуже регулярных рейсов; Чартерные самолеты, как правило, комплектуются узкими рядами кресел, несколько уплотненными для увеличения числа посадочных мест (хотя сейчас у некоторых низкобюджетных регулярных авиаперевозчиков компановка салона даже плотнее, чем у чартеров); Для понижения цены тура турфирма старается экономить буквально на всем, начиная от ограничений по весу багажа и заканчивая исключением питания на борту из цены билета, т.е. туристам за снижение цены билета приходится платить комфортом; Чартеры довольно часто задерживают вылет или переносят его; если в аэропорту случается затор, в первую очередь отправляют регулярные рейсы, а потом уже чартерные – делается это для того, чтобы пассажиры «регулярок» успели на стыковочные рейсы, которых при чартерных перелетах просто нет. Достоинства чартеров Поскольку на рынке перевозок имеется постоянный и даже возрастающий спрос на рейсы, которые выполняют чартерные авиакомпании, следовательно, такие перелеты имеют свои плюсы, привлекающие потребителей. В чем они: Главное преимущество – возможность попасть в место, куда другими путями просто не добраться, поскольку регулярные авиалинии проложены далеко не везде, а чартер можно организовать хоть на Северный Полюс; Отсутствие пересадок и хлопот со стыковками в незнакомых аэропортах в условиях ограниченного времени между самолетами, поскольку чартеры это почти всегда – прямые рейсы; Экономическое преимущество – билеты на чартерные рейсы гораздо дешевле, чем обычные авиабилеты, поскольку турфирма получает существенную скидку от авиакомпаний за аренду целого самолета; для европейских направлений разница может составлять 2-3 раза (особенно существенна она для начала и конца сезона); Если у туриста в силу непредвиденных обстоятельств поездка срывается, турфирма самостоятельно может переоформить билет на другого пассажира. Недостатки чартеров «Ладно, – скажет турист. – Я понимаю, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке. В чем же подвох дешевых чартерных авиабилетов?». Действительно, имеются и некоторые неудобства для пассажиров: Поскольку чартер не является преимущественным рейсом для авиаперевозчика, то первыми на вылет идут регулярные рейсы; Поскольку такие полеты выполняются строго по графику, указанному в договоре фрахта, продлить отдых на курорте на несколько дней будет очень затратно (по сравнению с билетами на регулярный рейс); При отказе от полета деньги не возвращаются, такая практика имеется и на регулярных рейсах, где деньги также вернуть нельзя, но это зависит от тарифа; За чартерные перелеты авиакомпании не делают пассажирам никаких подарков в виде бонусных миль и прочих радостей из программ лояльности; Расписание вылетов чартеров почти всегда неудобное для пассажиров, поскольку их ставят в свободное время от вылета регулярных рейсов. Как правило, это очень ранний или очень поздний вылет, поэтому туристам приходится долго ждать заселения в отель или выезжать раньше расчетного часа, чтобы успеть в аэропорт; Как правило, отсутствует уже ставшая привычной и удобной онлайн регистрация на рейс (хотя у крупных чартерных авиаперевозчиков такая возможность уже появилась). Распространенные мифы о чартерах Неопытные путешественники поначалу не могут понять, что значит чартерный рейс, потому что основываются на различных заблуждениях, прочитанных в Интернете или услышанных от других туристов: Большинство чартерных рейсов выполняется на устаревших воздушных судах. Это не так. Рейсы осуществляют одни и те же самолеты, их новизна и качество зависит от платежеспособности консолидатора; Чартерные рейсы ненадежны; Обратите внимание! Путешественники, пользующиеся услугами чартерных перевозчиков, в случае задержек рейса имеют те же права, что и на регулярных авиалиниях. В соответствии с «Общими правилами воздушных перевозок пассажиров и багажа» (пункт 99 раздела 7), в зависимости от продолжительности задержки вылета, им должны быть предоставлены: комнаты матери и ребенка, несколько телефонных звонков и е-мейлов, напитки, горячее питание, размещение в гостинице и хранение багажа. Туристу необходимо получить в билет штамп об откладывании рейса, а также (при не предоставлении авиакомпанией вышеуказанных услуг) собирать чеки при самостоятельной покупке питания и гостиницы (их потом следует приложить к претензии в адрес авиакомпании, для оплаты расходов в пределах оговоренных сумм). Во время перелетов не предоставляют питание. Это не так, пассажиров кормят в соответствии с нормами длительности полета; Рейс может быть просто отменен. Этого не может быть, поскольку человек заплатил деньги за билет. Да, чартеры переносят, откладывают даже на несколько суток, но отменять не имеют права; Некоторые туристы боятся, что чартерный билет не дает право на бесплатный багаж, однако, багажные нормы определяются авиаперевозчиком для разных классов полетов, на них регулярность рейса не влияет. Как дешево купить билет на чартер Досконально изучив ситуацию с чартерами и поняв, что это такое, человек может захотеть приобрести такие привлекательные дешевые авиабилеты. Как правило, сделать это можно только в составе тура – иногда пакетный тур в низкосортную «трешку» с полной турпрограммой (системой «все включено») стоит столько, сколько авиабилет на регулярный рейс или даже дешевле. Однако можно попытаться купить чартерный билет самостоятельно. Следует запастись терпением и крепкими нервами, поскольку такие «горящие» билеты появляются на специализированных сайтах или на страницах крупных туроператоров только за несколько суток до отправления. Изучив информацию о том, что такое чартерный рейс самолета, рассмотрев все плюсы и минусы, потребитель может для себя решить, что предпочесть: регулярный или чартерный перелет. Здесь стоит руководствоваться соображениями собственного комфорта и бюджетом на отдых.

Лекарственные препараты любой консистенции (твердые, жидкие) можно брать в багаж в количестве, необходимом вам в путешествии. К примеру, если летите на 15 дней, то при вас никак не может быть 30 упаковок активированного угля или 10 флаконов нурофена. Скажем, летите на 10 дней и вам нужно принимать по две таблетки в день какого-либо лекарства - это значит, что везти вы их должны не более 20 штук. Любые лекарства в количестве более 5 одинаковых упаковок подлежат декларированию. При прохождении контроля вы должны идти по красному, а не по зеленому коридору. Это коммерческая партия, с которой придется платить пошлину. На препараты с наркотическими, снотворными, обезболивающими или психотропными составляющими вы обязаны иметь рецепт от лечащего врача с его личной подписью и печатью органа здравоохранения. Или иметь выписку из истории болезни, заверенную в медучреждении, в котором наблюдаетесь. В рецепте/выписке обязательно должно быть указано количество провозимого вами препарата, и оно, естественно, должно совпадать с теми упаковками, которые вы провозите по факту. Обратите внимание: если летите за границу, то справка должна быть переведена на английский язык в бюро переводов и перевод заверен у нотариуса! На препараты, отпускаемые строго по рецепту, вам также нужна справка от врача или выписка из истории болезни с точным указанием нужного вам количества (например, инсулин). Любое лекарство должно быть в оригинальной заводской упаковке (может не быть верхней коробочки, но целостность пластины, в которую упакованы таблетки/капсулы, должна быть сохранена. Также в этом случае на пластине должен быть заводской штамп о сроке годности). Лучше, во избежание недоразумений, все-таки сохранять упаковку полностью. Препараты с истекшим сроком годности запрещены к провозу в самолете. Если ваш лекарство в баночке с именной наклейкой, которые часто выдают/продают в аптеках в западных странах, то рецепт на него не нужен, справка тоже не требуется. К сожалению, в нашей стране пока никаких именных стикеров не предусмотрено. КАКОЕ НАКАЗАНИЕ ГРОЗИТ ЗА ПРОВОЗ ОСОБЫХ ЛЕКАРСТВ В САМОЛЕТЕ БЕЗ РЕЦЕПТА? Помните: если вы попытаетесь провезти лекарство, отпускаемое по рецепту, без рецепта, или вы попытаетесь взять на борт наркосодержащий, психотропный и т.п. препарат без соответствующей справки от доктора, то вас могут попросить: выбросить препарат при прохождении досмотра; сойти с рейса; вам может грозить тюремное заключение, если препарат запрещен к ввозу в страну. ПО КАКОМУ КОРИДОРУ ИДТИ, ЕСЛИ СОБИРАЕТЕСЬ ПРОВЕЗТИ ЛЕКАРСТВА В САМОЛЕТЕ? Если с вами стандартная аптечка туриста, в которой обычные безрецептурные лекарства: жаропонижающее, адсорбирующее, капли для глаз и т.п. в количестве 1-2 упаковок каждого наименования, то смело идите по зеленому коридору. Если при вас есть хоть одно лекарство, на которое ваш лечащий доктор выписал вам справку с личной подписью и печатью, отпускаемое строго по рецепту, то вам нужно идти по красному коридору. Также по красному коридору вы идете в случае, когда хотите провезти в самолете 5 и более упаковок одного и того же лекарства. КАКИЕ ЛЕКАРСТВА МОЖНО ПРОВОЗИТЬ В РУЧНОЙ КЛАДИ В САМОЛЕТЕ? Прежде всего, обычную туристическую аптечку (смотрите абзац чуть выше). Жидкие лекарственные средства должны обязательно быть в заводской упаковке (ни во что не перелитые) по 100 мл каждая. Общий объем жидкостей в ручной клади не может превышать 1000 мл, поэтому если хотите взять шампунь и еще жидкие лекарства, в совокупности превышающие эту весовую норму, то от провоза чего-либо придется вовсе отказаться или сдать лишнюю жидкость в багаж. При прохождении таможенного контроля не ждите: сами предъявите сотруднику таможни все жидкости, в том числе лекарства, которые намерены провезти в ручной клади. Обычно ампулы и шприцы требуют сдать в багаж, однако, если в вашей справке от врача прописано, что вам необходимы инъекции во время полета или во время ожидания рейса, а их отсутствие повлечет за собой вред вашему здоровью (например, инъекции инсулина), то таможенники конечно разрешат взять в ручную кладь один стерильный шприц, два или столько, сколько может потребоваться вам во время полета, чтобы сделать инъекцию. КАК БЕЗ ПОТЕРЬ ПРОВЕЗТИ ЛЕКАРСТВА В САМОЛЕТЕ В ДРУГУЮ СТРАНУ? Обязательно предварительно ознакомьтесь с законодательством государства, где планируете отдохнуть. Возможно, ряд лекарств там запрещен к ввозу и за него грозит уголовная ответственность. Например, валокордин не допускается к ввозу в Эстонию, США, корвалол нельзя ввозить в Литву и т.п.

Авиакомпания Air Malta объявила о возобновлении регулярных рейсов в Киев с 19 июня. Уже открыта продажа билетов, сообщает avianews.com. Рейсы будут выполняться раз в неделю — по вторникам — из аэропорта «Борисполь». Ориентировочное время полета — 3 часа. На линии Air Malta намерена задействовать среднемагистральные самолеты А320. Билет в оба конца с применением тарифа Go Light, предусматривающего только перевозку ручной клади, стоит от 190 долларов, в случае перевоза багажа весом до 23 кг — от 225 долларов.

Министерство окружающей среды Швеции ввело экологический налог, который будут взимать при продаже авиабилетов. Теперь пассажиры будут доплачивать до 39 евро за перелет. Об этом сообщает «Капитал». «Целью налога является минимизация выбросов углерода, к которым привело радикальное увеличение авиаперевозок», — заявила глава ведомства, представитель «Зеленых» Изабелла Ловин. Налог будет добавляться к цене билета на все рейсы, отправляющиеся из всех аэропортов Швеции. Налог составляет от 60 до 400 крон (от 5,8 до 38,8 евро) в зависимости от места назначения и будет взиматься со всех пассажиров, кроме детей до двух лет, экипажей самолетов, пассажиров, которые останавливаются на территории Швеции, не меняя самолетов, а в некоторых случаях — и транзитных пассажиров.

Администрация Федеральной авиации США обнародовала эфир переговоров двух пилотов коммерческого рейса, в котором они рассказывают о том, что видели НЛО. О происшествии 29 марта сообщает Time. На записи один из пилотов частного самолета Learjet спрашивает, не пролетал ли кто-нибудь мимо них 30 секунд назад, и получает отрицательный ответ на свой вопрос. Однако летчик настаивает, что над лайнером пролетел какой-то объект, и получает ироничный ответ: "Возможно, НЛО". Пилот уточняет, что это был вовсе не самолет, а какой-то неизвестный объект. Уступая настойчивости командира Learjet, авиадиспетчер спрашивает у пилота воздушного корабля компании American Airlines, не пролетал ли мимо них кто-нибудь, и внезапно слышит в ответ, что да, что-то странное промчалось над самолетом. "Оно испускало лучи или, может быть, светилось отраженным светом", – добавил летчик. Так рутинный разговор авиадиспетчера и летчика превратился в свидетельство возможной встречи с инопланетным кораблем. Представитель АФА Линн Лунсфорд заявил, что диспетчер не смог подтвердить нахождения в этом же районе в то же самое время какого-либо воздушного судна. Откуда появился там замеченный двумя пилотами объект, непонятно.

Торжественная встреча Boeing 737 MAX 8 водной аркой

Новый Boeing 737 MAX 8 авиакомпании SCAT прилетел в Казахстан 31 марта 2018 г. в базовом аэропорту авиакомпании SCAT г.Шымкент состоялась торжественная встреча лайнера Boeing 737 MAX 8.

Boeing-737-8 MAX авиакомпании SCAT готов к эксплуатации 29 марта корпорация Boeing и авиакомпания SCAT отпраздновали поставку казахстанскому перевозчику его первого 737 MAX 8.

Два пассажирских самолета столкнулись на рулежных дорожках международного аэропорта Тель-Авива, пострадавших нет, передает израильская радиостанция "Галей ЦАХАЛ". По ее данным, во время буксировки лайнер немецкой компании Germania задел самолет израильского авиаперевозчика El Al, который готовился к вылету. "Рейс был отменен, пассажиры сняты с борта. Пострадавших нет", — сообщило радио. Судя по видео, которое публикуют местные СМИ, у обоих самолетов повреждено хвостовое оперение.

S7 Airlines открывает рейсы из Санкт-Петербурга в Мурманск S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld®, с 1 июня 2018 года открывает регулярные рейсы по маршруту Санкт-Петербург - Мурманск. Авиабилеты уже в продаже. Рейсы S7 Airlines из Санкт-Петербурга в Мурманск будут выполняться по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Вылет из аэропорта Пулково в 20:40, прилет в аэропорт Мурманска в 22:45. Обратный рейс из Мурманска отправляется в 23:25 и прибывает в Санкт-Петербург в 01:35 на следующий день. "S7 Airlines активно развивает авиаперевозки из Санкт-Петербурга. Рейс, соединяющий Санкт-Петербург и Мурманск, будет востребован для деловых поездок. Удобное расписание позволяет пассажирам из Мурманска спланировать два полных дня в северной столице - для встреч с бизнес-партнерами или участия в мероприятиях. Время в пути займет чуть более двух часов", - отмечает Игорь Веретенников, коммерческий директор S7 Group. Полеты из Санкт-Петербурга в Мурманск будут осуществляться на современных самолетах Embraer 170, рассчитанных на перевозку 78 пассажиров в комфортном салоне экономического класса. В летнем расписании S7 Airlines открывает новые регулярные рейсы из аэропорта Пулково в Пермь, а также возобновляет полеты в Калининград. Кроме того, пассажирам доступны более десяти прямых рейсов из Санкт-Петербурга как по международным, там и по внутренним направлениям. Авиабилеты на рейсы S7 Airlines можно приобрести на сайте s7.ru, через приложения для iPhone и Android и во всех офисах продаж. Узнать точную информацию о рейсах, забронировать и купить билеты можно также по телефону контактного центра авиакомпании 8-800-700-07-07 (звонок по России бесплатный).

"Аэрофлот" начал продажу билетов по субсидированным тарифам На рейсы "Аэрофлота" и его дочерних компаний "Россия" и "Аврора" начата продажа билетов в Калининград, Симферополь и города Дальнего Востока. Субсидированные тарифы будут действовать с 29 марта по 1 декабря 2018 года. Перелетом в экономклассе смогут воспользоваться россияне в возрасте до 23 лет или свыше 60 лет, для женщин возраст понижен до 55 лет. А также инвалиды первой группы, инвалиды детства второй и третьей группы, а также сопровождающие ребенка-инвалида или инвалида первой группы. Билет в одну сторону на перелед в одну сторону между Петропавловском-Камчатским и Москвой по субсидированному тарифу обойдется в 7500 рублей. 7400 рублей будет стоит билет на перелет из Владивостока в Москву или из Москвы во Владивосток. Еще на сто рублей дешевле будет стоить билеты на рейсы самолетов "Аэрофлота" на маршруте Южно-Сахалинск – Москва. Субсидированный тариф для перелетов на маршруте Хабаровск — Москва и Магадан — Москва составляет 7200 рублей. 7 тысяч рублей – это субсидированная цена билета в одну сторону на маршруте Якутск – Москва. Билет из Якутска во Владивосток или обратно обойдется в 6400 рублей. Билеты по 6 тысяч рублей для субсидированных категорий пассажиров на маршрутах Петропавловск-Камчатский – Владивосток и Красноярск – Хабаровск обойдутся в 6 тысяч рублей в одну сторону. На сто рублей меньше обойдется билет туда или обратно на рейсе Новосибирск – Владивосток. Из Новосибирска в Хабаровск билет авиакомпании группы "Аэрофлот" стоит для льготных категорий 5 тысяч 700 рублей. 4 тысячи рублей – это цена на перелет по маршруту Магадан – Хабаровск или обратно. Самая дешевая цена на перелет – 1800 рублей – действует для маршрута Хабаровск – Владивосток. Для западного российского анклава установлены субсидированные тарифы в 3800 рублей на маршрутах Калининград – Москва и 3500 рублей – Калининград-Санкт-Петербург. Тариф в 5 тысяч рублей для билетов туда или обратно установлен на маршруте Омск – Симферополь. 4 тысячи 250 рублей – это цена билета на рейсы между крымской столицей и Тюменью. Перелет из Челябинска в Симферополь или из Симферополя в Челябинск обойдется в 3 тысячи 750 рублей.3500 рублей – цена перелета из Перми в Симферополь или обратно. Билеты из Сиферополя в Оренбург или Нижний Новгород и обратно по субсидированным тарифам будут стоить 3 тысячи 375 рублей. 3 тысяч 125 рублей обойдется полет из Уфы в Симферополь или обратно. Тариф на маршруте Казань – Симферополь – 2 тысячи 750 рублей. 2 тысячи 500 рублей – это цена перелета из Симферополя в Краснодар, Минеральные Воды, Ростов-на-Дону. Столько же будет стоить обратный билет. При этом к этим тарифам таксы и сборы не применяются. Кроме билетов по субсидируемым тарифам "Аэрофлот" продолжает продажу билетов по совей программе "плоских тарифов". Плоские тарифы уже действуют на рейсах "Аэрофлота" из Москвы во Владивосток, Южно-Сахалинск, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Калининград, Симферополь и в обратном направлении. А с 2018 года программа "плоских тарифов" задействована на рейсах авиакомпании "Россия" между Москвой и городами Дальнего Востока. Программа "плоских тарифов" направлена на обеспечение доступного воздушного сообщения отдаленных и стратегически важных регионов с центром европейской части России. 15 тысяч рублей за билет в одну сторону и 25 тысяч рублей "туда и обратно" – цена билетов на московском направлении – на маршрутах из Москвы в Магадан, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский. 5610 рублей стоит билет в одну сторону и 9350 рублей "туда и обратно" из Москвы в Симферополь или из Москвы в Калининград. Такая же цена на билет и в обратном направлении. "Плоский тариф" введен и на рейсах авиакомпании "Россия". Билет в одну сторону обходится в 13 тысяч 200 рублей, а "туда и обратно" 22 тысячи рублей по направлениям Москва – Владивосток, Москва – Магадан, Москва – Петропавловск-Камчатский, Москва – Хабаровск, а также Москва – Южно-Сахалинск.

В аэропорту Лондона самолет «России» наехал на ногу сотруднику наземной службы В лондонском аэропорту Гатвик самолет авиакомпании «Россия»травмировал сотрудника наземной службы, сообщает Evening Standart. Инцидент произошел вечером 28 марта. На опубликованных в соцсетях фотографиях видно, что самолет стоит в окружении машин полиции, скорой помощи и пожарной службы. По официальным данным,сотрудник аэропорта получил серьезную травму нижней конечности и был госпитализирован в одну из больниц воздушным транспортом. Одна из пассажиров Флора Лу рассказала, что самолет, следовавший рейсом в Санкт-Петербург, проехал по ноге сотрудника наземной службы во время взлета. Позже она добавила, что ожидаются дополнительные «детали» самолета, поскольку воздушное судно не готово к использованию.

В ситуации, когда вы заметили пропажу вещей, находясь в аэропорту, не стоит обращаться к представителям авиакомпании или грузчикам, поскольку они ничем не смогут помочь. До регистрации на рейс составляется перечень багажа всех пассажиров. Но сложно доказать, что тот или иной ценный предмет на самом деле был в вашем чемодане. Несмотря на то, что в каждом аэропорту имеется комната розыска багажа, лучше сразу обратиться в полицию. Полицейские попросят вас написать заявление, указать подробности: время, номер рейса, город, описание украденной вещи, наличие следов взлома на замке чемодана. Следует указать все, что помните, в мельчайших подробностях и приложить билеты. Довольно часто пропадают фотоаппараты, ноутбуки, планшеты, телефоны. Для подтверждения факта владения гаджетом необходимо приложить коробки и чеки. Остается ждать и надеяться, что воров найдут и вернут украденные ценности. Кто и когда ворует из чемоданов в аэропорту? Если у вас украли вещи, виновата в этом не авиакомпания, а только грузчики, которые имеют контакт с вашим багажом. Чаще всего вскрывают чемоданы именно во время транспортировки и погрузки в самолет. Багажное отделение - идеальное место для преступления, не оснащенное камерами. Недобросовестный персонал интересуется деньгами, фотоаппаратами, ноутбуками - всем тем, что можно быстро продать. Зачастую преступники обследуют мягкие спортивные сумки и рюкзаки. Их проще открыть. Чемоданы вскрывают за секунды - от замков воры избавляются с помощью обычных кусачек. Так где же происходит кража? Ежегодно количество краж в аэропортах растет. В зоне риска - залы ожидания, прилета, пункты досмотра. Практически треть от общего числа преступлений происходит при выдаче багажа. Вор сливается с другими пассажирами, делает вид, что ожидает свой чемодан, а забирает чужой. Если пассажир вовремя сообщил полицейским о факте хищения, по горячим следам производится задержание. Обратите внимание! Воры летают вместе с пассажирами, поэтому оказываются в закрытой зоне аэропорта. Именно по этой причине лишиться имущества можно даже в салоне самолета. По данным полиции, кражи случаются чаще на бортах из Москвы. Объектом преступлений является бытовая техника, гаджеты, драгоценности и деликатесы. Воровство происходит обычным способом: злоумышленник открывает багажную полку, достает пакет или вещь из пакета и уходит с ней. Аэропорты оснащены видеокамерами для отслеживания перемещения багажа. Грабителей с легкостью могут вычислить правоохранители, если жертва вовремя заявит о пропаже. Как избежать кражи багажа? Существует несколько советов о том, как уберечь багаж от взлома: перевозите в чемодане только обычное имущество, все дорогостоящие вещи берите с собой в салон самолета; если у вас имеется дорогая дорожная сумка со знаками знаменитых брендов, берите ее в салон самолета, иначе она обязательно привлечет внимание воров; пользуйтесь упаковкой багажа в пленку в аэропорту или упакуйте его дома сами, не поленитесь купить специальные чехлы; используйте замки; повесьте на чемодан бирку с названием аэропорта вылета и назначения, вашей фамилией и номером телефона. С одной стороны, чтобы не потерять чемодан, лучше выбрать яркую расцветку, необычную форму, чтобы легко узнать его на конвейерной ленте, но с другой стороны, больше вероятность того, что подобный багаж привлечет внимание воров. Мы рекомендуем в целях безопасности отказаться от дорогостоящих чемоданов. Замок хотя и не является препятствием для вора, но он, скорее всего, предпочтет не тратить на него время. Замок следует закрепить так, чтобы собачки не двигались, тогда его придется срезать, а это уже оставление следов и потеря времени. Можно изначально купить чемодан с замком, фиксирующим собачки, или специальное устройство, состоящее из 2 тросов, один из которых соединяет собачки между собой, а второй закрепляет замок на ручке чемодана, чтобы он был малоподвижен. Также мы рекомендуем вам купить дорожную сумку с защищенной молнией, которую невозможно открыть, проткнув ее ручкой. Если вы сфотографируете чемодан, тогда вам будет легче объяснять сотрудникам полиции и аэропорта, как он выглядит, в случае его кражи или потери. Никогда не сдавайте багаж в спешке, обращайте внимание на надежность прикрепления к нему квитанции, в которой должен быть указан город прилета. Обратите внимание! Не теряйте отрывной корешок, прилагаемый к бирке. Впоследствии он прикрепляется к вашему билету. Если чемодан исчезнет, отрывной корешок вам понадобится. Чтобы багаж не отправили в другое место, необходимо удалять бирки с сумок и чемоданов сразу по прилету в пункт назначения. Если на сумке будет несколько этикеток, это вызовет путаницу у сотрудников аэропорта, они могут перепутать рейс по вашей бирке, которую вы забыли убрать. Если вы летите с пересадками в нескольких аэропортах, то вам придется забирать багаж и сдавать его вновь. Поэтому важно покупать билеты с учетом времени на это. Если багаж потерялся, не паникуйте. Безвозвратно утрачивают свои вещи лишь 5% пассажиров. Не уезжайте из аэропорта, пока не оформите все необходимые документы о факте утери или кражи. Перед рейсом можно приобрести специальную страховку. Что делать, если что-то украли? В аэропорту открывать чемодан нет нужды, поэтому чаще всего кража обнаруживается дома, когда распаковывают багаж. Что делать при обнаружении пропажи? Все то же самое, что и в аэропорту, - обращаться в полицию с заявлением. Вы можете подать его по месту жительства или в отделение транспортной полиции города. Чеки и коробки от гаджетов помогут в расследовании, поскольку код imei имеется у каждой модели, а у правоохранителей есть база, где по этому коду можно узнать местонахождение телефона или планшета. Найдите также договор на сим-карту, которая была в телефоне. По паспортным данным, указанным в договоре, можно подтвердить, что карта ваша. Чем больше вы приложите документов, тем легче будет полиции искать пропажу. Также учтите, что против вас играет время: чем позже вы обратитесь к правоохранителям, тем меньше шансы на успешное возвращение украденной вещи.

Данные сигареты приравниваются к электронике, поэтому стандартное ограничение на табачные изделия на них не действует. Вместе с тем вы должны везти с собой в багаже разумное количество сигарет или жидкости к ним. В противном случае сотрудники таможни и службы безопасности решат, что вы перевозите коммерческую партию, и вам придется оплатить налог. Большинство авиакомпаний запрещают явное курение электронных сигарет Сигареты могут свободно перемещаться в багаже и ручной клади, а также быть среди личных вещей. Количество перевозимой жидкости для курения в ручной клади ограничено стандартными правилами: емкости не более 100 миллилитров, суммарный объем до одного литра. Емкости должны быть запакованы в полиэтиленовый прозрачный пакет с замком Zip Lock и предъявлены при регистрации. Обратите внимание: очень часто электросигареты комплектуются литиевыми батарейками. Большинство авиакомпаний запрещает их провоз в багаже. Поэтому или заранее изучите политику перевозчика, или берите их с собой в ручную кладь. Можно ли покурить в самолете? Практически все авиакомпании запрещают курение на воздушном судне. Это касается как обычных сигарет, так и электронных устройств. Но на деле политика перевозчиков касательно электросигарет не такая уж и строгая. Просто тихонько спросите у бортпроводницы: можно ли воспользоваться вашим девайсом. Обычно она позволяет это сделать, но предварительно “спрятавшись” за шторкой. Почему нельзя курить в самолете открыто? Потому что многие пассажиры начинают нервничать: некоторые просто не любят курящих людей, вторые начнут возмущаться почему один курит, а им нельзя, третьи достанут настоящие сигареты. Поэтому если хотите покурить, то сделайте это аккуратно, чтобы не раздражать окружающих. Даже если стюардесса не позволяет вам “подымить”, то просто пойдите в туалет и покурите там. Датчики дыма, установленные в самолетах, не срабатывают на пар, а после вас не останется запаха табака. Обратите внимание: официально был зарегистрирован всего один случай срабатывания сигнализации на электронную сигарету. Пассажир сознался, что специально подносил устройство к датчику, чтобы проверить его реакцию. Будьте благоразумны — и вам ничего не грозит. Не нарушайте правила компании относительно курения в самолете — вас могут оштрафовать Следует учитывать, что на китайских и арабских авиалиниях курить строго запрещено. Поэтому старайтесь не попасться — размер штрафа может быть сопоставим со стоимостью билета. Официальный запрет действует у следующих перевозчиков: Thai Airlines Malaysia Airlines Saudi Airlines Japan Airlines American West Airlines Air Canada Korean Air Alaska/Horizon Air Air China British Airways US Airways Airtran Аэрофлот KLM Continental Lufthansa American SAS Emirates Japan Delta Virgin Atlantic Southwest Northwest United China Southern Quantas Iberia EasyJet Лоукосты также обычно запрещают курение любых предметов на борту. Но не все. Ирландский перевозчик Ryanair ввел интересную практику — абсолютно любой пассажир может курить у них на борту электронные сигареты, и для этого не нужно скрываться или даже вставать с места. Правда, сигареты необходимо приобретать прямо на борту вашего воздушного судна у бортпроводника. Можно ли курить в аэропорту? Официально ни одна страна мира не запретила курение электронных сигарет в залах ожидания и аэропортах. Поэтому вы можете смело покурить в ожидании рейса. Но не стоит забывать о благоразумии и культуре — вряд ли окружающим понравится, если кто-то раскинется на кресле и начнет “дымить”. Тем более многие вообще не знают, что такое элетросигарета. Поэтому во избежание проблем постарайтесь отойти в сторонку или покурить во время посещения туалета или специальных мест для курильщиков. В арабских странах у сотрудников аэропорта также могут возникнуть вопросы к курящим электронные сигареты туристам, поэтому, чтобы не опоздать на рейс, лучше перестраховаться.

Украина Киев "Борисполь" http://kbp.aero/ru/ Киев Жуляны http://www.airport.kiev.ua/ru/ Донецк http://www.airport.dn.ua/ Львов http://lwo.aero/ Одесса http://www.odessa.aero/ru Харьков http://hrk.aero/ Симферополь http://airport.crimea.ua

Европа: 1. Австрия: Вена: аэропорт Вена-Швехат: http://www.viennaairport.com/ Зальцбург: аэропорт Зальцбурга имени В. А. Моцарта: http://engl.salzburg-airport.com/ Инсбрук: аэропорт Кранебиттен: http://www.innsbruck-airport.com/ Линц: аэропорт Голубой Дунай (Blue Danube): http://www.flughafen-linz.at/www/cm/de/index.html Грац: аэропорт Грац-Талерхоф (Graz-Thalerhof): http://www.flughafen-graz.at/ 2. Албания: Тирана: аэропорт Rinas Mother Teresa: http://www.tirana-airport.com 3. Беларусь Минск: аэропорт Минск: http://www.airport.by 4. Бельгия: Антверпен: аэропорт Антверпена: http://www.antwerp-airport.be/ Брюссель: аэропорт Брюсселя: http://www.brusselsairport.be/ 5. Болгария: София: аэропорт София: http://www.sofia-airport.bg/ Бургас: аэропорт Бургас: http://www.bourgas-airport.com/ Пловдив: аэропорт Пловдив: http://www.plovdivairport.com/ 6. Босния и Герцеговина: Сараево: аэропорт Сараево: http://www.sarajevo-airport.ba/ Баня-Лука: аэропорт Баня-Лука: http://www.banjaluka-airport.com/ 7. Великобритания: Лондон: аэропорт Гетвик: http://www.gatwickairport.com/ аэропорт Лутон: http://www.london-luton.co.uk/ аэропорт Сити: http://www.londoncityairport.com/ аэропорт Стенстед: http://www.stanstedairport.com/ аэропорт Хитроу: http://www.heathrowairport.com/ аэропорт Саутенд: http://www.southendairport.com/ Бирмингем: аэропорт Бирмингема: http://www.birminghamairport.co.uk/ Борнмут: аэропорт Борнмута: http://www.bournemouthairport.com/ Бристоль: аэропорт Бристоля: http://www.bristolairport.co.uk/ Ливерпуль: аэропорт имени Джона Леннона: http://www.liverpoolairport.com/ Манчестер: аэропорт Манчестера: http://www.manchesterairport.co.uk/manweb.nsf#142 Саутгемптон: аэропорт Саутгемптона: http://www.southamptonairport.com/ Эдинбург: аэропорт Единбург: http://www.edinburghairport.com/ 8. Венгрия: Будапешт: аэропорт Ферихедь: http://www.bud.hu/ 9. Германия: Берлин: аэропорт Шёнефелд: http://www.berlin-airport.dе/ аэропорт Тегель (Otto Lilienthal): http://www.berlin-airport.dе/ аэропорт Tempelhof: http://www.berlin-airport.de/PubEnglish ... index.html аэропорт Берлин-Бранденбург: http://www.berlin-airport.de/EN/BBI/ Бремен: аэропорт Бремена: http://www.airport-bremen.de/start/ Гамбург: аэропорт Гамбурга: http://www.ham.airport.de/en/index.phtml? Ганновер: аэропорт Ганновер-Лангенхаген: http://www.hannover-airport.de/ Дортмунд: аэропорт Дортмунда (Dortmund Airport 21): http://www.dortmund-airport.de/ Дрезден: аэропорт Дрезден-Клоцше (Dresden-Klotzsche): http://www.dresden-airport.de/de/index.html Кельн-Бонн: аэропорт Cologne/Bonn: http://www.koeln-bonn-airport.de/index.php Мемминген: аэропорт Мемминген-Альгой (Memmingen Allgäu): http://www.allgaeu-airport.de/ Мюнхен: аэропорт имени Франца-Йозефа Штрауса: http://www.munich-airport.de/ Нюрнберг: аэропорт Нюрнберга: http://www.airport-nuernberg.de/english/ Франкфурт: аэропорт Франкфурта: http://www.airportcity-frankfurt.com/ Штутгарт: аэропорт Штутгарт: http://www.flughafen-stuttgart.de/sys/index.php 10. Греция: Афины: аэропорт Элефтериос Венизелос: http://www.aia.gr/ Ираклион: аэропорт Никос Казандзакис: http://www.heraklionairport.net/ Салоники: аэропорт Македония: http://www.thessalonikiairport.gr/ Санторини: аэропорт Санторини: http://www.santoriniairport.com/ 11. Грузия: Тбилиси: аэропорт Тбилиси (Лочини): http://www.tbilisiairport.com/ Батуми: аэропорт Батуми: http://www.batumiairport.com/ 12. Дания: Копенгаген: аэропорт Каструп: http://www.cph.dk/ аэропорт Роскилде: http://www.rke.dk/ 13. Ирландия: Дублин: аэропорт Дублина: http://www.dublinairport.com/ Клэр: аэропорт Шаннон (Sionainne): http://www.shannonairport.com/index.html 14. Исландия: Рейкьявик: аэропорт Кефлавик: http://www.keflavikairport.com/ 15. Испания: Барселона: аэропорт Эль Прат Де Лобрегат: http://www.barcelona-airport.com/ Бильбао: аэропорт Бильбао (Bilbo-Loiu aireportua): http://www.aena.es/ http://www.aeropuertodebilbao.net/ Гран-Канария: аэропорт Las Palmas: http://www.aena.es - Official Site Жирона: аэропорт Жирона – Коста Брава: http://www.barcelona-girona-airport.com/ http://www.barcelonagirona.com/ Ибица: аэропорт Ибица: http://www.aena.es/csee/Satellite?cid=1 ... lang=EN_GB Пальма де Майорка: аэропорт пальма де Майорка: http://www.aena.es/csee/Satellite?SiteN ... uage=EN_GB Тенерифе: аэропорт Лос-Родеос: http://www.aena.es/csee/Satellite?cid=1 ... lang=EN_GB Мадрид: аэропорт Барахас: http://www.madrid-mad.com/ 16. Италия: Бергамо: аэропорт имени Гульельмо Маркони (Guglielmo Marconi): http://www.bologna-airport.it/uk/?LN=UK Венеция: аэропорт Венеции имени Марко Поло (Marco Polo): http://www.veniceairport.com/core/index ... id=1141152 Милан: аэропорт Мальпенса: http://www.sea-aeroportimilano.it/ аэропорт Линате (аэропорт имени Энрико Форланини): http://www.sea-aeroportimilano.it/ Неаполь: аэропорт Неаполя Каподичино: http://www.portal.gesac.it/portal/page/portal/internet Палермо: аэропорт Falcone-Borsellino: http://www.gesap.it/index2.php3?lang=en Пиза: аэропорт Galileo Galilei: http://www.pisa-airport.com/ Рим: аэропорт Фьюмичино (аэропорт имени Леонардо Да Винчи): http://www.adr.it/ аэропорт Кьямпино (Ciampino): http://www.adr.it/ Турин: аэропорт Sandro Pertini: http://www.turin-airport.com/EN/voli/default.php 17. Кипр: Ларнака: аэропорт Ларнака: http://www.cyprusairports.com.cy/ Пафос: аэропорт Пафоса: http://www.cyprusairports.com.cy/ 18. Латвія: Рига: аэропорт Рига (Riga): http://www.riga-airport.com Вентспілс: аэропорт Вентспилс (Ventspils): http://www.airport.ventspils.lv Лиепая: аэропорт Лиепая (Liepaya): http://www.liepaja-airport.lv 19. Литва: Вильнюс: аэропорт Вильнюс (Vilnius): http://www.vno.lt Каунас: аэропорт Каунас (Kaunas): http://www.kaunas-airport.lt/ 20. Люксембург: аэропорт Финдель: http://www.lux-airport.lu/ 21. Македония: Скопье: аэропорт Александр Великий (Alexander the Great): http://www.airports.com.mk/ Охрид: аэропорт Св. апостол Павел (St. Paul the Apostle): http://www.airports.com.mk/ 22. Мальта: аэропорт Мальты (Luqa): http://www.maltairport.com/ 23. Молдова: Кишинев: Aeroportul Internaţional Chişinău: http://www.airport.md/ 24. Мэн остров: аэропорт острова Мэн: http://www.iom-airport.com/welcome.aspx 25. Нидерланды: Амстердам: аэропорт Шипхол: http://www.schiphol.nl/ Маастрихт: аэропорт Маастрихт-Ахен (Maastricht Aachen): http://www.maa.nl/en/ Роттердам: аэропорт Роттердам: http://www.rotterdam-airport.nl/ Эйндховен: аеропорт Эйндховен: http://www.eindhovenairport.com/ 26. Норвегия: Осло: аэропорт Осло: http://www.osl.no/ Берген: аэропорт Flesland: http://www.avinor.no/lufthavn/bergen Саннефьорд: аэропорт Oslo Torp: http://www.torp.no/ Ставангер: аэропорт Ставангер: http://www.avinor.no/en/airport/stavanger Тронхейм: аэропорт Тронхейм (Vernes): http://www.avinor.no/en/airport/trondheim/timetables 27. Польша: Варшава: Frederic Chopin Airport: http://www.lotnisko-chopina.pl/ Вроцлав: аэропорт им. Николая Коперника (Mikołaja Kopernika): http://www.airport.wroclaw.pl/en/index.php Гданьск: аэропорт им. Леха Валенсы (im. Lecha Wałęsy): http://www.airport.gdansk.pl/ Катовице: Katowice Airport: http://www.katowice-airport.com/ Краков: аэропорт Кракова: http://www.krakowairport.pl/ Познань: аэропорт Познань-Лавица (im. Henryka Wieniawskiego): http://www.airport-poznan.com.pl/en/ 28. Португалия: Лиссабон: аэропорт Портела: http://www.ana.pt Мадейра: аэропорт Мадейры: http://www.aeroportosdamadeira.pt/English-254.aspx Порту: аэропорт Фрасишку де Са Карнейру: http://www.ana.pt/portal/page/portal/AN ... RTO_PORTO/ 29. Румыния: Бухарест: аэропорт Отопени: http://www.otp-airport.ro/ http://www.bucharestairport.com/ Констанца: аэропорт Михаил Когельничану (Mihail Kogalniceanu): http://www.mk-airport.ro/ Тимишоара: аэропорт Трайан Вуйа (Traian Vuia): aerotim.ro/ 30. Сербия: Белград: аэродром Београд - Никола Тесла: http://www.beg.aero/pocetna.1.html Приштина: аэропорт Приштина: http://www.airportpristina.com/ 31. Словакия Братислава: аэропорт Братислава им. М. Р. Штефаника: http://www.airportbratislava.sk/ http://www.letiskobratislava.sk Попрад: аэропорт Попрад-Татры (Poprad-Tatry): http://www.airport-poprad.sk/ Кошице: аэропорт Кошице-Барца (Kosice-Barca): http://eng.airportkosice.sk/c/portal_pu ... _l_id=26.8 32. Словения: Любляна: аэропорт Брник: http://www.lju-airport.si/ Марибор: аэропорт Марибор: http://www.maribor-airport.si/ 33. Украина: Киев: аэропорт Борисполь: http://www.airport-borispol.kiev.ua/ http://www.kbp.kiev.ua/ 34. Уэльс: Кардифф: аэропорт Кардиффа: http://www.tbicardiffairport.com/en/ 35. Фарерские острова: аэропорт Вагар (Vága Floghavn): http://www.floghavn.fo/Default.aspx?Language=UK 36. Финляндия: Хельсинки: аэропорт Хельсинки-Вантаа: http://www.helsinki-vantaa.fi/ Ивало: аэропорт Ивало: http://www.finavia.fi/airports/airport_ivalo Лаппеенранта: аэропорт Лаппеенранта: http://www.finavia.fi/airports/airport_lappeenranta Тампере: аэропорт Тампере: http://tampereairport.com/ Турку: аэропорт Турку: http://www.finavia.fi/lentoasemat/lentoasema_turku 37. Франция: Бордо: аеропорт Бордо –Мериньяк (Bordeaux-Mérignac): http://www.bordeaux.aeroport.fr/ Лион: аэропорт имени Сент-Экзюпери (Lyon-Saint Exupéry): http://www.lyonaeroports.com/ Марсель: аэропорт Прованс (Marseille Provence): http://www.mrsairport.com/eng/index.jsp Страсбург: аэропорт Entzheim: http://www.strasbourg.aeroport.fr/index.php Ницца: аэропорт Кот д'Азур: http://www.nice.aeroport.fr/ Париж: аэропорт Шарль Де Голль: http://www.adp.fr аэропорт Орли: http://www.adp.fr Тулуза: аеропорт Toulouse-Blagnac: http://www.toulouse.aeroport.fr/ 38. Хорватия: Дубровник: аэропорт Дубровника: http://www.airport-dubrovnik.hr/ Загреб: аэропорт Плесо: http://www.zagreb-airport.hr/ Сплит: аэропорт Сплита: http://www.split-airport.hr/ 39. Черногория: Подгорица: аэропорт Подгорица: http://www.montenegroairports.com/ Тиват: аэропорт Тиват: http://www.montenegroairports.com/ 40. Чехия: Прага: аэропорт Ружине: http://www.prg.aero/ Брно: аэропорт Туржаны (Brno-Tuřany): http://www.airport-brno.cz/ Карловы Вары: аеропорт Карловы Вары: http://www.airport-k-vary.cz/ Острава: аэропорт Леоша Яначека (Leoše Janáčka Ostrava): http://www.airport-ostrava.cz/ 41. Шотландия: Глазго: аэропорт Прествик: http://www.gpia.co.uk/ Эдинбург: аэропорт Эдинбурга: http://www.edinburghairport.com/ 42. Швейцария: Женева: аэропорт Женева Куантран: http://www.gva.ch/ Цюрих: аэропорт Цюрих-Клотен: http://www.zurich-airport.com/ Берн: аэропорт Берн-Бельп (Bern-Belp): http://www.flughafenbern.ch/ Лугано: аэропорт Лугано-Аньо (Lugano-Agno): http://www.lugano-airport.ch/EN/default.cfm 43. Швеция: Стокгольм: аэропорт Стокгольм-Арланда: http://www.lfv.se/ аэропорт Стокгольм-Бромма: http://www.lfv.se/ аэропорт Скавста: http://www.skavsta.se/ аэропорт Стокгольм-Вестерос (Västerås Airport): http://www.vasterasflygplats.se/ Гетеборг: аэропорт Гётеборг-Ландветтер (Göteborg-Landvetter): http://www.swedavia.se/en/Goteborg/ Мальмё: аэропорт Мальмё-Стуруп (Malmö-Sturup): http://www.swedavia.se/en/Malmo-Airport/ 44. Эстония Таллинн: аэропорт Юлемист им. Леннарта Мери: http://www.tallinn-airport.ee

Африка, Индийский океан: 1. Ботсвана: Габороне: аэропорт Sir Seretse Khama 2. Египет: Каир: аэропорт Каира: http://www.cairo-airport.com/ Хургада: аэропорт Хургады: http://www.hurghada-information.com/ Шарм Эль Шейх: аэропорт Ophira: http://airport.u.nu/SSH 3. Замбия: Лусака: аэропорт Лусака: http://www.nacl.co.zm/ 4. Зимбабве: Хараре: аэропорт Хараре 5. Кения: Найроби: аэропорт Jomo Kenyatta (ех. Embakasi): http://www.kenyaairports.co.ke/ 6. Маврикий: аэропорт Sir Seewoosagur Ramgoolam: http://aml.mru.aero/ 7. Мальдивские острова: Мале: аэропорт Мале (ех. Hulhulé): http://www.airports.com.mv/ 8. Марокко: Рабат: аэропорт Сейл 9. Мозамбик: Мапуту: аэропорт Мапуту 10. Намибия: Виндхук: аэропорт Hosea Kutako: http://www.airports.com.na/ 11. Реюньон: аэропорт Ролан Гаррос (ех. Gillot): http://www.reunion.aeroport.fr/ 12. Сейшельские острова: Маэ: аэропорт Маэ (de La pointe Larue) 13. Танзания: Дар Эс Салаам: аэропорт Julius Nyerere: http://www.jnia.aero/ 14. ЮАР: Кейптаун: аэропорт Кейптауна: http://www.acsa.co.za/ Йоханнесбург: аэропорт Йоханнесбурга: http://www.acsa.co.za/ Дурбан: аэропорт Дурбана: http://www.acsa.co.za/