ABilet

Самолет Air India вынужденно сел в Лондоне из-за сообщения о бомбе Самолет индийской авиакомпании Air India, выполнявший рейс по маршруту Мумбаи-Ньюарк (США), совершил вынужденную посадку в лондонском аэропорту Станстед из-за сообщения о бомбе, говорится в сообщении авиакомпании в ее аккаунте в Twitter. "Рейс AI191, следовавший по маршруту Мумбаи-Ньюарк 27 июня, совершил вынужденную посадку в аэропорту Станстед в связи с угрозой взрыва бомбы", - сказано в сообщении. Иные подробности инцидента пока не приводятся. Впоследствии авиакомпания удалила из своего аккаунта в Twitter сообщение об угрозе взрыва бомбы. Аэропорт Станстед сообщил в Twitter, что взлетная полоса снова открыта и полностью функционирует. Самолет "находится на изолированном месте стоянки вдали от (территории - ред.) обычной деятельности аэропорта", сообщается в заявлении.

Вся информация об авиакомпании Air India. В этой теме можно делиться новостями об Air India, оставлять отзывы и задавать вопросы. Air India является флагманским перевозчиком Индии, полностью принадлежащим государству. Базовыми аэропортами авиакомпании считаются Международные аэропорты имени Чатрапати Шиваджи (Мумбаи) и Индиры Ганди (Дели). Авиакомпания осуществляет пассажирские авиаперевозки как внутри страны, так и за её пределами. Благодаря код-шеринговым соглашениям с более десяти международными авиакомпаниями, Air India совершает рейсы в 130 аэропортов мира. В настоящее время Air India выполняет регулярные рейсы в Казахстан по маршруту Дели - Алматы.

Из Нур-Султана в Атырау с BEK AIR! Цена в одну сторону для путешествий в июле - 28 400 тенге!

Qazaq Air возобновляет рейс Нур-Султан - Семей С 6 июля 2019 года авиакомпания Qazaq Air вновь начнет летать из Нур-Султана в Семей.

В аэропорту Алматы опровергли жалобу на некачественное питание Один из пассажиров авиакомпании «Эйр Астана» пожаловался на просроченную еду, поставленную цехом бортового питания аэропорта Алматы.

Boeing разместил непоставленные самолеты на парковке для машин Boeing решила разместить несколько непоставленных самолетов 737 MAX на парковочных местах своих сотрудников, сообщает Business Insider. «Мы используем ресурсы компании Boeing во время паузы с доставкой 737 Max, включая наши объекты в Пьюджет-саунд, Сан-Антонио и Мозес-Лейк», - сказал изданию представитель Boeing Пол Бергман. По его словам, это является частью плана компании по управлению материальными средствами. Ранее Bloomberg со ссылкой на сотрудника отрасли писал, что парковка самолетов обходится в $ 2 тыс. в месяц за каждый лайнер. Ранее в июне британский авиаконцерн IAG, куда входят British Airways и Iberia, стал первым за последние три месяца покупателем Boeing 737 MAX. Соглашение было подписано на авиасалоне Ле-Бурже в Париже.

SCAT открывает прямой рейс Нур-Султан - Москва С 7 июля авиакомпания SCAT запустит долгожданное прямое авиасообщение из Нур-Султана в Москву (аэропорт Внуково).

Новый узкофюзеляжный A321XLR сможет совершать полеты из центральных штатов США в центр Европы и на два года опередит выпуск подобного авиалайнера Boeing Airbus может представить на авиасалоне в Ле Бурже, который пройдет в июне 2019 года, новую модель узкофюзеляжного дальнемагистрального самолета A321XLR. Это позволит европейскому авиаконцерну опередить своего американского конкурента Boeing, также планирующего запуск подобного самолета в серийное производство, сообщила 14 июня Financial Times. Авиалайнер A321XLR может начать полеты в 2023 — 2024 году, почти на два года раньше до планируемого подобного самолета Boeing. Новый авиалайнер A321XLR будет иметь более высокий максимальный взлетный вес и дальность полета на 500 морских миль (более 900 км) больше, чем у нынешнего дальнемагистрального узкофюзеляжного (один проход между кресел) самолета A321LR. Это позволит ему совершать полеты из центральных штатов США в центр Европы. Запуск подобного самолета рассматривает и Boeing. Но принятие решения затрудняется кризисом, в котором оказалась компания после двух авиакатастроф самолета Boeing 737 Max в октябре 2018 года и в марте 2019 года, в результате которых погибли более 300 человек. Катастрофы были связаны с программным обеспечением, в результате чего полеты самолетов этой модели временно приостановлены во всем мире. Airbus запустит самолет в серию, если на него будет достаточное количество покупателей. В настоящее время авиаконцерн изучает потенциальный спрос покупателей на данный тип самолетов. Ряд авиаперевозчиков, в том числе IAG (владелец Aer Lingus и British Airways), уже проявили у нему интерес. На судьбу нового самолета может оказать влияние состояние авиарынка. Если его долгосрочные перспективы неплохие, то прогноз на этот год выглядит менее оптимистичным. 11 июня Boeing объявил, что в мае поставил на 50% самолетов меньше, чем за аналогичный период прошлого года, в связи с тем, что из-за авиакатастрофы в марте были приостановлены продажи бестселлера компании — авиалайнера Boeing 737 Max. По данным IBA Group, количество заказов на самолеты, который подписаны в ходе авиасалона в Ле Бурже, снизится с 996 в 2017 году до 440 — в этом году. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) в июне снизила прогноз прибыли для отрасли в 2019 году с $35,5 млрд до $28 млрд в 2019 году. Ранее, в феврале 2019 года, Airbus объявил о решении с 2021 года прекратить выпуск модели А380 — самого большого в мире гражданского самолета, вмещающего до 853 пассажиров. Решение принято в связи с падением интереса к машине у авиаперевозчиков и сокращением заказа со стороны Emirates — крупнейшего эксплуатанта А380.

Пассажиропоток аэропорта Внуково достиг 10 млн человек с начала года С начала 2019 г. пассажиропоток аэропорта Внуково достиг 10 млн человек, сообщили в пресс-службе авиагавани. «Аэропорт Внуково обслужил 10 млн пассажиров с начала 2019 г.», - говорится в сообщении. В пресс-службе уточнили, что международный аэропорт Внуково в рекордно ранний срок обслужил 10-милионного пассажира с начала года. В 2018 г. аналогичный показатель был достигнут 8 июля. «Рекордный показатель обеспечен постоянным развитием инфраструктуры аэропорта и динамичным ростом объемов перевозок авиакомпаний-партнеров аэропорта», - заключили в пресс-службе.

Группа «Аэрофлот» прекратит полёты по 14 направлениям Авиакомпания «Аэрофлот» отозвала допуски на полёты по трём направлениям, а лоукостер «Победа» — по одиннадцати. Как передаёт РИА Новости, ссылаясь на данные Росавиации, «Аэрофлот» отозвал допуски на полёты из Москвы в города Кос (Греция), Урумчи (Китай) и Нячанг (Вьетнам). А «Победа», входящая в группу «Аэрофлот», отказалась от маршрутов Махачкала — Анталия (Турция), Пермь — Стамбул (Турция), Ростов-на-Дону — Стамбул, Ростов-на-Дону — Гюмри (Армения), Пермь — Анталия, а также от рейсов из Санкт-Петербурга в Гюмри и Тиват (Черногория), из Москвы в Хельсинки (Финляндия), Подгорицу (Черногория), Реус (Испания) и Базель (Швейцария).

Армения поможет россиянам улететь в Грузию Армянские авиакомпании планируют выделить пять авиалайнеров для совершения перелетов между Грузией и Россией. Об этом советник премьер-министра Армении Акоп Чагарян написал на своей странице в Facebook в понедельник, 24 июня. Он сообщил, что авиакомпании «Армения», Taron Avia и Atlantis Eurepia готовы предоставить самолеты и принять участие в урегулировании возникшей между Россией и Грузией напряженной ситуации. Чагарян также добавил, что по возможности к пяти выделенным лайнерам добавят еще два. По информации, комментариев от вышеупомянутых авиакомпаний пока не поступало. Более того, представители одной из них заявили, что к перевозке туристов не готовы.

Qazaq Air получила новый канадский самолет Dash 8-400 Казахстанская авиакомпания Qazaq Air приняла в свой воздушный флот новый лайнер De Havilland Canada Dash 8-400, зарегистрированный под номером P4-AIR (MSN 4598).

Авиакомпания Georgian Airways заявила об отсутствии долгов перед Россией. И предложила способ обхода запрета на полёты Грузинская авиакомпания Georgian Airways заявила об отсутствии долгов перед российским Министерством транспорта. Также компания предложила способ обхода запрета на полёты в Россию — транзитный рейс через Ереван. Об этом сообщили РБК и РИА «Новости». Об отсутствии долгов рассказал основатель Georgian Airways Тамаз Гаиашвили. По его словам, задолженность существовала, но в отношении обанкротившейся и закрывшейся авиакомпании. "Насколько я помню, сумма достигала три миллиона долларов. В те годы власти сказали нам, что если мы покроем часть долга, то Georgian Airways будет единственной грузинской авиакомпанией, которая смогла бы осуществлять полеты по направлению России. Тогда наша компания заплатила два миллиона долларов", - заявил Тамаз Гаиашвили, основатель Georgian Airways. С 8 июля грузинским авиакомпаниям, наравне с российскими запретят полёты в Россию. Georgian Airways предложит пассажирам транзитный рейс: Тбилиси — Ереван — Москва с одним часом на пересадку.

Кого наказал Путин, отменив авиасообщение с Грузией Авиакомпаниям запретили полеты в Грузию, а туроператорам рекомендовали не продавать туры в эту страну. Это ударит по российскому турпотоку в Грузию: по итогам прошлого года и первого квартала этого года россияне стали самой многочисленной группой туристов в Грузии/ «Я аполитический человек. Для меня очень обидно, что случилось и что отменили полеты, — говорит владелец тбилисского отеля Winoterra Заман Томоркиладзе. — Мы, народ, очень хорошо относимся к России, и это чувствуется. Все гости от меня уходят довольные, счастливые, влюбленные в Грузию». По словам Томоркиладзе, россияне — не основные клиенты в его отеле, но поток из России в последние пять лет большой: «Очень-очень большой процент ваших людей очень-очень счастливые уезжают отсюда». «Это решение [запретить полеты] абсурдно просто», — сказали Forbes в батумском отеле Hotel Park (собеседник отказался представиться). «Конечно, из России много приезжают отдохнуть», — отвечают в гостинице на вопрос, как много гостей из России. И тут же добавляют: «Все хорошо у нас, в общении с русскими проблем нет, наоборот: вечерами сидим, грузинское вино выпиваем». В отеле Veranova Hotel в Тбилиси 90% гостей — из России, говорит администратор Геннадий Карапетян. Миллион российских туристов Президент Владимир Путин 21 июня временно запретил российским авиакомпаниям выполнять рейсы в Грузию с 8 июля и поручил правительству принять меры по возвращению россиян из Грузии. Свое решение российские власти объяснили необходимостью «обеспечения национальной безопасности» России и «защиты граждан». Указ выпущен после массовых протестных акций в Тбилиси. С 8 июля будет введен и запрет для грузинских авиакомпаний на полеты в российские аэропорты, сообщил в субботу Минтранс. Как объяснили в ведомстве, полеты грузинских авиакомпаний в Россию приостановят до подтверждения их безопасности и погашения долгов Грузии за навигационное обслуживание. По оценке Ростуризма, сейчас в Грузии находятся около 1500 клиентов туроператоров из России. У Ассоциации туроператоров России оценки другие: около 5-7 тысяч организованных туристов. Самостоятельных путешественников — в 2-3 раза больше, говорит исполнительный директор организации Майя Ломидзе. Интерес россиян к поездкам в страны бывшего СССР заметно рос с 2015 года — из-за сильно подорожавших туров в Европу после девальвации рубля. В прошлом году россияне впервые за 12 лет стали самыми многочисленными иностранными гостями в Грузии. По данным АТОР, в 2018 году страну посетили свыше 1,3 млн российских туристов. Интерес к Грузии со стороны россиян не ослабевал. По данным билетного агрегатора «Туту.ру», Грузия этим летом стала самой популярной зарубежной страной для авиапутешествий. По данным сервиса Biletix, Грузия только на пятом месте в рейтинге самых популярных зарубежных направлений лета-2019: на эту страну приходится 2,5% бронирований от всех бронирований за рубеж в июне-августе. В первом квартале этого года российские туристы заняли первое место по числу прибывших в Грузию. Всего за первые три месяца 2019 года число туристов из России увеличилось на 24%. Кто пострадает? Пока не совсем понятно, насколько сильно сократится турпоток из России. Долететь до Тбилиси с пересадкой будет можно и после 8 июля: отменены только прямые рейсы из Москвы в Грузию. Но в случае сильного сокращения потока удар грузинской экономике может быть чувствительным: по данным Национальной администрации туризма Грузии, вклад туризма в прошлом году составил $3,2 млрд (7,6% от ВВП). Говорить о том, что потери российских авиакомпаний будут драматические, не приходится, считает глава аналитической службы агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. Грузинское направление – не самое важное для российской авиаотрасли, и в среднесрочной перспективе перевозчики смогут совершить маневр — перенаправить борта, например, в Турцию или на российские южные курорты, считает он: «Летом направлений, где можно рентабельно летать, достаточно много». Потери авиакомпаний, по мнению Пантелеева, будут связаны, во-первых, с односторонней загрузкой рейсов: количество желающих улететь в Грузию уже быстро сокращается и скоро будет стремиться к нулю, а людей, которых надо вывозить из Грузии домой, еще много. Во-вторых, авиакомпаниям придется полностью возвращать деньги за билеты. В Грузию летают шесть российских авиакомпаний, и все они фиксируют массовую сдачу билетов, сообщил в субботу официальный представитель вице-премьера Максима Акимова, курирующего в правительстве туризм. Он добавил, что россиянам в Грузии предложат поменять обратные билеты на более ранние даты. Авиакомпании готовы вывозить и после вступления запрета на полеты в Грузию в силу, но через аэропорты Армении и Северной Осетии, продолжил представитель Акимова. Пострадают также туроператоры и агентства, которым рекомендовали временно не продавать туры в Грузию. По данным АТОР, клиентам, уже купившим путевки, предложат альтернативные варианты отдыха. Тем, кто не согласится, выплатят компенсации. Организованных туристов, которые уже находятся в Грузии, вывезут до 8 июля. Туроператорам предстоит возвращать деньги туристам в полном объеме, и оценить эти расходы пока сложно, говорит исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе. «По предыдущим похожим прецедентам – а у нас их уже было несколько таких на разных направлениях – по-разному ситуация складывается. Иногда, как, например, было в случае с Турцией или даже Египтом, партнеры просто замораживали деньги, надеясь, что рано или поздно направление откроется, и мы тогда эти деньги учтем при следующих заездах», — рассказывает она. Если ситуация повторится, то это негативно скажется на марже российских туркомпаний, говорит Ломидзе. Впрочем, серьезных последствий она не ждет: доля туроператоров на грузинском направлении не более 20%, остальное самостоятельные туристы, и самый серьезный удар придется по ним, уверена Ломидзе: «Процедура возвращения денег займет определенное время. Вернее, я бы даже сказала, неопределенное время».

Президент Грузии заявила, что политика не должна влиять на поток туристов из России Российские туристы должны иметь возможность приезжать в Грузию, несмотря на политические проблемы между Москвой и Тбилиси, считает президент Грузии Саломе Зурабишвилиа. Российские авиакомпании не смогут летать в Грузию с 8 июля, согласно указу президента России Владимира Путина. В документе отмечено, что это временные меры, принятые в целях безопасности. Это решение было принято после скандала вокруг заседания Межпарламентской ассамблеи православия (МАП), на которое в Тбилиси прибыла российская делегация, и последующих беспорядков. Вскоре после того, как в столице началась волна протеста, российские делегаты покинули страну. "Туристы должны иметь возможность приезжать к нам, потому что они обожают Грузию. А политики и руководители должны найти решение проблемы, которая стала причиной произошедшего. Разрешить эту проблему означает вновь объединить грузинские территории. Но это не должно ни коим образом влиять на туристов и население, не должно сказываться на мирной обстановке, которая несмотря ни на что сложилась в Грузии", - заявила Зурабишвили в интервью телеканалу Euronews. Она отметила, что напряженность в отношениях с РФ существует давно. "Но это не помешало, например, тому, что полтора миллиона туристов посетили страну, и при этом обошлось без инцидентов с участием приезжих и местного населения", - подчеркнула Зурабишвили. Также она отметила, что Грузия заинтересована в деэскалации, так как "ни Грузии, ни Евросоюзу не нужна еще одна точка на карте, большой регион с напряженной обстановкой".

Песков прокомментировал указ Путина о запрете на полеты из России в Грузию Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков прокомментировал указ Владимира Путина о временном запрете на полеты из России в Грузию для российских авиакомпаний. «Указа Путина относительно Грузии — вынужденная рестрикция на фоне экстремистских действий в Тбилиси», — заявил Песков. «В Грузии должна нормализоваться ситуация и исчезнуть как таковая малейшая угроза для наших граждан перед тем, как это решение может быть пересмотрено президентом», — добавил пресс-секретарь главы государства ТАСС.

Закрытие авиасообщения между Россией и Грузией. Пять важных вопросов Закрытие авиасообщения между Россией и Грузией пришлось на разгар летнего туристического сезона. В то время как российские авиакомпании отменили полеты в Грузию с 8 июля и заявили о готовности вернуть деньги за билеты, грузинский перевозчик Georgian Airways объявил, что готов предложить пассажирам транзитные рейсы через Ереван. Грузия популярна у российских туристов. По данным Ассоциации туроператоров России, эта страна оказалась среди лидеров роста по числу прибывающих туда туристов - только с начала этого года в Грузию въехало более полумиллиона россиян. В прошлом году там побывали 1,7 млн туристов из России. "По данным Национальной администрации туризма Грузии, в 2018 году россияне были третьими по въезду в Грузию, там побывало 1,7 миллиона гостей из России, рост составил 22,4%. А за пять месяцев с начала этого года зафиксировано 539,4 тысячи прибытий граждан России, что на 14% больше, чем за тот же период 2018 года", - сказала агентству РИА Новости пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. В связи с решением российской стороны закрыть авиасообщение между двумя странами возникает много вопросов. Как теперь можно добраться в Грузию? Самый очевидный вариант - самолетом с пересадкой в третьей стране. Долететь из Москвы до Тбилиси можно, в частности, через Стамбул, Баку и Минск. Например, турецкий лоукостер Pegasus предлагает перелет туда и обратно с 13 по 20 июля с пересадкой в Стамбуле чуть менее чем за 15 тысяч рублей (240 долларов). Эта сумма сопоставима со стоимостью перелета прямыми рейсами, которые будут выполняться до 8 июля. В субботу, после того как российские власти вслед за национальными перевозчиками запретили летать в Россию и грузинским авиакомпаниям, грузинский перевозчик Georgian Airways заявил, что предложит пассажирам транзитный рейс Тбилиси-Ереван-Москва. "С целью создания максимального комфорта для пассажиров, время трансфера составит примерно 1 час", - говорится в сообщении авиакомпании на ее странице в "Фейсбуке". Такой вариант вполне возможен, но пока непонятно, как на это отреагируют официальные лица в России. Также до Тбилиси можно доехать на автобусе - например, из Владикавказа и Еревана. Дорога из Владикавказа, по данным портала Rome2rio, будет стоить около 1000-1800 рублей и займет от 3,5 до 4 часов. Путь от Еревана занимает от 5,5 до 7 часов и стоит в среднем 1300-1900 рублей. Из Еревана в Тбилиси также ходит поезд, в пути он проводит около 10 часов. Что делать с уже купленными билетами? Полеты в Грузию из России осуществляют шесть российских авиакомпаний - "Аэрофлот", "Победа", S7, "Уральские авиалинии", Red Wings и "Норд авиа". Все они прекратили продажу билетов на рейсы после 8 июля, но готовы поменять уже купленные билеты на более ранние даты либо вернуть деньги. "С настоящего времени главные усилия "Аэрофлота" будут направлены на вывоз с территории Грузии находящихся там граждан Российской Федерации. Те из них, которые имеют билеты в Россию на 8 июля или более позднюю дату, могут без каких-либо доплат или штрафных санкций перенести вылет на более раннее время, до полного прекращения авиасообщения, или вернуть полную стоимость билетов, но расторгнув тем самым договор о перевозке", - говорится в сообщении "Аэрофлота". В качестве альтернативы "Аэрофлот" предложил пассажирам с билетами на рейсы в Тбилиси без штрафных санкций поменять пункт назначения на Ереван, Владикавказ или Баку. В субботу ситуация с перелетами обсуждалась на совещании у вице-премьера российского правительства Максима Акимова. Его представитель по итогам встречи пояснил, что у авиакомпаний достаточно свободных мест, чтобы вывезти всех желающих из Грузии до 8 июля. "В настоящий момент компании информируют об этом своих клиентов. Все шесть отечественных перевозчиков, летающих в Грузию, будут взаимодействовать друг с другом. Некоторые из них готовы вывезти россиян после 8 июля, но через аэропорты Армении и Северной Осетии", - сказал он. Что происходит с турами? По итогам совещания у Акимова стало известно, что туроператорам и турагентам было рекомендовано воздержаться от продажи туров в Грузию и разместить информацию о правах туристов на своих сайтах. В Ассоциации туроператоров России (АТОР) сообщили, что туристы могут частично или полностью вернуть деньги за тур в Грузию, однако срок возврата средств может достигать двух недель и более. "Поскольку вступает в силу статья 14 закона о туризме, то туристы могут рассчитывать либо на полную, либо, если отдых был прерван, на частичную компенсацию пропорционально недогулянным дням. Срок возврата средств при этом может занять от двух недель и до неопределенного срока", - сказала РИА Новости исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе. На своем сайте АТОР опубликовала памятку о том, как вернуть тур в Грузию, в которой подчеркнула, что у туриста есть право расторгнуть договор о реализации турпродукта, в том числе и в судебном порядке, и туристические компании этому препятствовать не будут. При этом по турам с датами вылетов через несколько месяцев ассоциация рекомендует не принимать экстренных решений, потому что ситуация может измениться, в том числе к началу судебного процесса по расторжению договора. Какие потери несет отрасль? Оценить эти потери пока сложно. Многое будет зависеть от того, как долго будет действовать запрет на полеты между двумя странами. Полеты в Грузию рентабельны для авиакомпаний, поясняет главный редактор авиационного портала Avia.ru Роман Гусаров. Авиационный транспорт на этом направлении преобладает, потому что проезд из России в Грузию наземным путем напрямую возможен только через две дороги, которые часто оказываются недоступны. На российско-грузинской границе часто образуются очереди. Во время майских праздников сотни машин застряли у пункта пропуска "Верхний Ларс". Машины стояли там, по данным российских СМИ, не менее 10 часов. В "Аэрофлоте" не стали комментировать возможные потери. Гендиректор "Уральских авиалиний" сказал ТАСС, что потери от отмены перелетов будут "достаточно большими". Вице-спикер парламента Грузии Серги Капанадзе сказал, что запрет на полеты в краткосрочной перспективе может негативно сказаться на грузинской экономике, однако в долгосрочном периоде страна диверсифицирует свой туристический рынок, и ситуация исправится. Основатель грузинской неправительственной организации "Банки и общество" оценивал, что в случае полного запрета полетов ущерб для экономики страны может составить 300 млн долларов, это 8-9% от общих доходов. Сколько может продлиться запрет на полеты? От нескольких месяцев до нескольких лет. Пресс-секретарь российского президента Владимира Путина Дмитрий Песков говорил, что условием снятия запрета на полеты будет нормализация обстановки в Грузии. "Ситуация в Грузии должна нормализоваться, и должны исчезнуть любые угрозы для безопасности наших граждан", - сказал он. За последние годы Россия несколько раз закрывала авиасообщение с другими странами. Самый долгий - взаимный запрет на полеты авиакомпаний России и Украины между двумя странами - действует с октября 2015 года. Инициатором запрета стала украинская сторона - Киев потребовал от Москвы отказаться от полетов в аннексированный Крым и прекратить поддержку самопровозглашенных образований в Донбассе. В том же году Россия ввела запрет на полеты в Египет из-за теракта на борту самолета "Когалымавиа". Регулярные перелеты между Каиром и Москвой возобновились в апреле 2019 года, чартерные рейсы не летают до сих пор. В ноябре 2015 года постановлением кабинета министров были запрещены чартеры в Турцию - после того, как российский бомбардировщик Су-24М, входивший в российскую авиационную группу в Сирии, был сбит истребителем ВВС Турции в районе сирийско-турецкой границы. Ограничения на чартерные перелеты были сняты в августе 2016 года, когда Москва и Анкара помирились.

Гид по покупке билета авиакомпании FlyArystan

Самолёт Air Astana экстренно сел в Шымкенте Самолет авиакомпании "Эйр Астана", выполнявший полет из Ташкента в Алматы, выполнил посадку в аэропорту г. Шымкент.

British Airways решила избегать иранского воздушного пространства Авиакомпания British Airways заявила, что будет придерживаться указаний Федерального управления гражданской авиации США (FAA), и избегать иранского воздушного пространства. Она будет осуществлять рейсы с использованием альтернативных маршрутов, передает Reuters. «Наша команда по безопасности и охране постоянно поддерживает связь с властями по всему миру в рамках комплексной оценки рисков на каждом маршруте, на котором мы работаем», - сказала представитель British Airways. Ее примеру последовали также Malaysia Airlines, австралийские Qantas Airways Ltd, Singapore Airlines Ltd, немецкая Lufthansa, и голландская KLM. Как сообщалось ранее Федеральное авиационное управление США FAA запретило воздушным судам, зарегистрированным в США, пролетать над находящимся под контролем Ирана воздушным пространством в Персидском заливе и Оманском заливе после падения беспилотника.

Авиакомпания Etihad прекратила полеты над Ираном Эмиратская авиакомпания Etihad решила на время приостановить полеты над частью воздушного пространства Ирана. Соответствующее заявление опубликовано на официальном сайте компании. Решение было принято после того, как США ввели запрет на полеты американских самолетов в части воздушного пространства Ирана. Провокация ХХI века. Кто стоит за нападениями на танкеры у берегов Ирана? Etihad проконсультировалась с главным управлением гражданской авиации Объединенных Арабских Эмиратов, после чего объявила о прекращении полетов над Ормузским проливом и Оманским заливом. «Будут задействованы другие маршруты из Абу-Даби и обратно. И так до следующих распоряжении», - говорится в сообщении авиакомпании.