ABilet

"Уральские авиалинии" открывают новый рейс в Амстердам "Уральские авиалинии" открывают новый международный рейс в Амстердам в рамках развития маршрутной сети из подмосковного аэропорта Жуковский. Он будет выполняться по средам и субботам в партнерстве с авиакомпанией KLM. Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе авиакомпании "Уральские авиалинии", вылет из Жуковского намечен на 11.15, из столицы Нидерландов - на 13.45. Пассажирам предлагаются перелеты туда - обратно по выгодной цене от 14 157 рублей (тариф без багажа) и 18 597 рублей (тариф с багажом). Приобрести билеты можно на официальном сайте www.uralairlines.com, в мобильном приложении Ural Airlines, по звонку в call-центр по номеру 8-800-7700-262 или в авиакассах. Амстердам - это город-калейдоскоп. Он всегда разный, но при этом каждый найдет там что-то свое. Одно из самых узнаваемых зданий города - Рейксмузеум является настоящей сокровищницей Нидерландов и самым лучшим место для знакомства с историей страны. Кроме обязательной прогулки по каналам и мостам, ставшим визитной карточкой Амстердама наравне с тюльпанами, стоит посетить парк Кекенхоф, уличный рынок Albert Cuypmarkt, район Йордан, цветочный рынок и музей Ван Гога. Гурманы смогут попробовать местные деликатесы - крокеты с начинкой, селедку, жареную лапшу с мясом и овощами, голландские пончики и знаменитые лакричные леденцы - прямо в уличных палатках. Авиакомпания "Уральские авиалинии" входит в число ведущих российских авиакомпаний по объему пассажирских перевозок. В 2018 году ее услугами воспользовались 9 000 579 пассажиров (+13%). География полетов насчитывает более 200 направлений. Воздушный флот "Уральских авиалиний" состоит из самолетов европейского концерна Airbus. На сегодня перевозчик эксплуатирует 45 авиалайнеров (24 А320, 16 А321 и 5 А319).

В аэропорту Пекина задымился Airbus с пассажирами Лайнер Airbus A330 авиакомпании Air China окутался дымом в аэропорту Пекина, когда пассажиры уже проходили на посадку, чтобы вылететь в Токио, сообщает японская телекомпания NHK. На опубликованных в социальных сетях видео можно увидеть дымящийся самолет, стоящий у здания аэровокзала и соединенный с ним посадочным рукавом. Авиакомпания Air China на своей странице в сети Weibo сообщила, что дым пошел из грузового отсека, а экипаж самолета сразу после его появления принял противопожарные меры и эвакуировал пассажиров. «Точные причины происшествия в настоящее время выясняются», — говорится в сообщении Air China. В пресс-службе международного пекинского аэропорта Шоуду заявили газете Mirror, что открытого огня на борту лайнера не было. На сайте аэропорта сообщается, что рейс CA183 в Токио отменен.

Авиакомпания “Россия” названа лучшим брендом Петербурга Авиакомпания «Россия» стала лидером «Рейтинга брендов Петербурга» в номинации «Транспорт». Составлением рейтинга занимались специалисты издания «Деловой Петербург». Торжественное мероприятие, посвященное награждению победителей, состоялось 27 августа, сообщает newstracker.ru. Торжественная церемония награждения специалистов, одержавших победу в отраслевых номинациях, прошла 27 августа. Директор по производству авиакомпании «Россия» Андрей Ординов одержал победу в номинации «Лучшие в своей отрасли - Транспорт». Награду ему вручила генеральный директор издания «Деловой Петербург» Наталья Шелудько. Петербургский аэропорт Пулково является местом базирования для самолетов авиакомпании «Россия» - здесь расположены более 50% всех судов организации. Ко всему прочему, авиакомпания ежегодно работает над расширением своей сети маршрутов с целью обеспечить для своих пассажиров более удобные рейсы из регионов Северо-Западного федерального округа. Причем, это распространяется не только на перелеты по России, но и на международные рейсы. Представители пресс-службы Пулково сообщили, что «Россия» перевезла 30% всего пассажиропотока, который был зафиксирован по итогам 2018 года. Всего самолеты «России» совершают рейсы по 54 направлениям, 30 из которых – международные. Победа в текущем рейтинге – это уже не первый раз, когда авиакомпания «Россия» получает высокие оценки от профессионалов и экспертов отрасли. В текущем году авиакомпания попала в топ-50 ценных брендов РФ по оценкам международной консалтинговой компании Brand Finance. Задача «Рейтинга брендов Петербурга» состоит в нахождении и обозначении мест, зданий, исторических объектов, предприятий, учебных заведений и прочих, которые вызывают самые сильные ассоциации с Санкт-Петербургом. Для более точного составления рейтинга, бренды работают с аудиторией читателей «Делового Петербурга», а также специалистами рекламы, PR и маркетинга.

FlyArystan запускает рейс Шымкент - Нур-Султан Казахстанский лоукостер FlyArystan с 3 октября начнет летать по новому маршруту из Шымкента в Нур-Султан.

Самый короткий в мире рейс на самом большом в мире самолете Авиакомпания Emirates решила пойти против системы: пока авиакомпании соревнуются в вопросе открытия самых длинных беспосадочных перелетов в мире, Emirates объявила о запуске самого короткого рейса на самом большом лайнере в мире: двухэтажном Airbus A380. Дубайская авиакомпания объявила, что с 1 июля 2019 года начнет выполнять два ежедневных рейса из Дубая в Маскат (столица Омана) на А380. Расстояние между аэропортами двух городов – 340 км. Для сравнения, это меньше, чем общая длина всей проводки в А380 (она примерно 500 км). С запуском А380 в Маскат Emirates побьет свой прошлый рекорд по минимальной продолжительности полета на этом лайнере. До 2017 года самый короткий рейс на самом большом самолете в мире был из Дубая в Доху (379 км). Но после начала дипломатического скандала между арабскими странами в 2017 году, ОАЭ объявили Катару бойкот и рейс был закрыт. Emirates летает из Дубая в Маскат с 1993 года, но все три ежедневных рейса выполняются на Boeing-777. С 1 июля два из них будут на А380. Согласно расписанию, время в пути из Дубая в Маскат на двухэтажном самолете займет 1 час 10 минут. К слову, Emirates принадлежит не только самый короткий рейс на А380, но и самый продолжительный. Это полет из Дубая в Окленд (Новая Зеландия). Путешествие длится 16 часов. С момента первого полета в 2007 году, концерн Airbus выпустил и передал заказчикам более 230 лайнеров А380. Более ста из них летают в Emirates, что делает дубайскую авиакомпанию крупнейшим эксплуатантом этого типа.

В этой теме можно публиковать любые авиационные рекорды, такие как: наивысшие показатели в скорости, высоте, дальности, грузоподъёмности, продолжительности полёта. В том числе: абсолютные, мировые и национальные.

Начнем с того, что списанный самолёт может быть полезен, если его детали ещё пригодны для эксплуатации на действующих рейсах. Такие операции частенько любили проводить во времена СССР. Например, Як-42, который стоит на учебной базе "Морозкино" под городом Троицком, имеет дефектный стабилизатор. Дело в том, что когда данный самолёт подарили колледжу, с него сняли нормальный рабочий стабилизатор, т.к. посчитали, что он ему в принципе уже не пригодится. Стабилизатор установили на другой Як-42, который на тот момент активно эксплуатировался. Но что будет с самолётом, который уже ничем не может пригодиться и попросту занимает место на стоянке? Именно об этом и пойдет речь далее. Самолёт снимают с эксплуатации по разным причинам. У некоторых авиакомпаний нет денег на его обслуживание (а запчасти на самолёт весьма дорогостоящие!), также бывает так, что в некоторых ситуациях дешевле купить новый самолёт, чем починить старый. На некоторые самолёты накладываются запреты эксплуатации из-за проблемных хозяев, с которыми ведутся долговременные судебные разбирательства. В этих случаях самолёт ждет три варианта развития событий: Долговременная стоянка; Уничтожение (распил); Продажа заинтересованным людям; Самолёт, который долго стоит и не летает - всё ещё требует обслуживания и занимает драгоценные квадратные метры на стоянке. Если он ещё может совершить полёт - его могут отправить на специальную стоянку до "лучших времен". Такие стоянки представляют собой аэропорты-хранилища. Уничтожение самолёта - самый простой выход из ситуации, если он не представляет никакой ценности и несёт лишь убытки для компании. Сперва самолёт разламывают пополам, а затем разбирают на металл. Как правило, такие самолёты уже не подлежат ремонту и попросту занимают место на стоянке. Владельцы таким образом снимают с себя всю ответственность за самолёт (аналогия - списанный в "утиль" автомобиль. Штрафы вы за него не получите, налоги тоже платить не нужно!). Некоторые музеи могут выкупить списанный самолёт, не смотря на его непригодность к эксплуатации. Крайне редко, но всё же случается так, что заинтересованные люди выкупают ненужный самолёт. Давайте теперь подведём итог: Самый простой и быстрый способ избавиться от ненужного самолёта - его уничтожение. В противном случае авиакомпания будет долго ждать его реализации, и возможно их активы уйдут в убыток из-за особенностей хранения списанного самолёта на территории аэропорта.

Популярное британское издание Daily Mail опубликовало статью, в которой журналистка Дженнифер Ньютон делится своим опытом авиапутешествия с российской авиакомпанией «Аэрофлот». Бизнес-класс. Маршрут: Лондон — Москва — Лондон. Airbus A330 Первая мысль, которую озвучивает девушка: «Неужели я лечу Аэрофлотом?». Хоть за рубежом и известны успехи авиакомпании, связанные с обеспечением самых безопасных перевозок в мире, всё-таки ещё сильны отголоски советского времени, когда мнение об «Аэрофлоте» было не лучшим. Посадка в самолёт Но с самого начала, как отмечает журналистка, все проходит гладко: посадка на самолёт, общение с бортпроводниками и главное — само место в бизнес-классе. Дженнифер поражают размеры кресла, которое при необходимости превращается в комфортабельную одноместную кровать. Непривычна для иностранных путешественников и расцветка салона — яркое оранжево-синее оформление моментально приковывает взгляд. На борту Приятным сюрпризом для журналистки оказался индивидуальный пакет с дорожным набором, куда входят тапочки, маска для сна, шариковая ручка, зубная щетка, зубная паста, расческа, рожок для обуви, бальзам для губ и крем для рук от французского бренда L’Occitane (особый восторг для каждой девушки). Система развлечений на борту тоже порадовала Дженнифер — фильмы можно смотреть на английском языке, а наушники обеспечивают качественный звук. Но большее впечатление на журналистку произвела возможность в реальном времени наблюдать на экране взлёт и посадку самолёта. Меню завтраков и обедов Вскоре после взлёта пассажирам предлагают обеденное меню: на выбор три варианта закусок и основных блюд. После того, как стюардесса приняла заказ, накрывают на стол — белая скатерть, бокал шампанского Bollinger и небольшой лоток с орехами (миндаль и кешью). Идеальное начало трапезы! Гребешки с японским соусом и курица с баклажаном и брокколи — обед, который заказала Дженнифер — вполне удовлетворили пассажирку. Девушка также отметила широкий ассортимент винной карты и сервировку: все блюда подаются в фирменной посуде «Аэрофлота», напитки — в стеклянных бокалах. Во время обратного перелёта, когда подавалось меню завтрака, Дженнифер предпочла кукурузную кашу с круассаном, джемом и йогуртом. Хотя выбор, конечно, непростой — также можно отведать фриттату с овощами или блинчики с индейкой в сырном соусе. Лаундж-зоны Полёт подходит к концу, но впечатления журналистки на этом не заканчиваются. Кроме обслуживания во время рейса, она сравнивает зоны ожидания в лондонском и московском аэропортах — Sky Team Lounge. В Лондоне зал ожидания бизнес-класса «Аэрофлот» делит с авиакомпаниями KLM, Air France, Alitalia и Korean Air. Тихая и спокойная атмосфера бизнес-зоны лондонского Хитроу резко контрастирует с шумным терминалом D в Шереметьево. Как отмечает британская гостья, в российском аэропорту многолюдно и практически нет свободных мест в бизнес-зале. Тем не менее шведский стол и хороший кофе несколько компенсируют шум вокруг. Итоги Немного разочаровало, что на обратном рейсе девушке не предложили тапочки во время полёта, но профессиональное обслуживание и дружелюбный персонал скрасили негативные эмоции. Путешествие в Россию стало приятным времяпрепровождением, подытоживает журналистка. Рейсы с «Аэрофлотом» оказались одними из самых комфортных в её опыте авиаперелётов. Сервис, обещанный перевозчиком — абсолютная правда: современный салон с удобными сиденьями, внимательные бортпроводники, первоклассная еда и напитки. Многое ли ещё нужно в бизнес-классе?

Аэропорт Алматы встретил необыкновенный самолет В Международном аэропорту Алматы совершил остановку новейший самолет корпорации Embraer с фирменной ливреей.

Легенда НБА Кобе Брайант снялся в рекламе «Аэрофлота» Знаменитый баскетболист клуба НБА «Лейкерс» Кобе Брайант снялся в рекламном ролике «Аэрофлота». По замыслу ролика, легенда НБА сидит в зале ожидания аэропорта, когда рядом дети начинают перекидываться баскетбольным мячом. В концовке Брайант помогает ребенку забросить мяч в импровизированное кольцо. Российская авиакомпания является глобальным партнером ФИБА и официальной авиакомпанией чемпионата мира — 2019 в Китае. Турнир будет проходить с 31 августа по 15 сентября.

Авиакомпания "Белавиа" с октября увеличит число рейсов в Грузию Белорусская авиакомпания "Белавиа" со 2 октября введет два дополнительных рейса в направлении Тбилиси. Об этом во вторник сообщило Агентство гражданской авиации Грузии. "По воздушному маршруту Минск-Тбилиси-Минск со 2 октября будет добавлено два дополнительных рейса (в среду и воскресенье). Рейсы между двумя столицами до 23 октября будут выполняться девять раз в неделю", - говорится в сообщении. Как уточняет ведомство, полеты будут осуществляться самолетами "Boeing-737", "Embraer E-190" и "Embraer E-170". По данным агентства, "Белавиа" рассматривает возможность увеличения числа рейсов в Грузию и на зимний сезон. 23 августа пресс-служба МИД Грузии сообщила, что премьер-министр Грузии Мамука Бахтадзе во время визита в Белоруссию обсудил с президентом Александром Лукашенко возможность ввода дополнительных прямых авиарейсов между странами.

Авиакомпании Грузии задолжали России $1 млн Грузинские авиакомпании задолжали России уже $1 млн. Эта сумма накопилась за аэронавигационное обслуживание. По словам Светланы Петровой, главы департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса России, ранее долг составлял $792,5 тыс. и 592,3 тыс. рублей. Эта сумма не учитывала пеню. Петрова отметила, что грузинская сторона согласилась с существующей задолженностью и подготовила график погашения. Однако никаких платежей авиакомпании Грузии не совершают.

Норма провоза багажа Авиакомпании "BEK AIR" Обращаем ваше внимание на то, что норма провоза составляет 23 кг - 1 место багажа. При этом допустимые размеры багажа отличаются от тарифа к тарифу. Просим обращать внимание на данные условия при бронировании билетов.

Скидки на билеты Air Astana на международные рейсы Авиакомпания «Эйр Астана» начала распродажу авиабилетов на 52 международные направления.

Против "Победы" возбуждено дело после недопуска на рейс пассажирки Роспотребнадзор возбудил административное дело в отношении авиакомпании "Победа" по факту недопуска на рейс пассажира из-за превышения допустимых размеров ручной клади. Как сообщает Управление Роспотребнадзора по Москве, эксперты проверят, своевременно ли до пассажира довели информацию о норме провоза ручной клади, включая провоз дополнительных вещей, за которые авиаперевозчик не вправе взимать дополнительную плату. По предварительной информации, причиной отказа в посадке стало "превышение габаритов ручной клади, предусмотренных правилами авиакомпании и составляющих 36х30х20 см", отмечается в сообщении. В ведомстве подчеркнули, что правила провоза багажа и ручной клади, которые самостоятельно устанавливает авиакомпания, не должны противоречить российскому законодательству. Потребитель, не получивший необходимую информацию, вправе рассчитывать на возмещение всех понесенных убытков и компенсацию морального вреда. Женщина, ехавшая из Москвы в Чебоксары на похороны родственника, не была допущена на рейс "Победы" из-за слишком большой ручной клади. В интернете появилось видео, снятое одним из очевидцев. На записи видно, как пассажирка умоляет пропустить ее. Авиакомпания "Победа" с 18 февраля изменила правила провоза ручной клади. Пассажиру предлагается выбрать один из двух вариантов перевозки. Первый — без ограничений веса и типа провозимых предметов, но в пределах габаритов ручной клади 36х30х27 см. Эти правила действовали и до 18 февраля, их перевозчик установил в соответствии с рекомендациями Boeing (такой багаж помещается на полки самолета Boeing 737-800 в комплектации на 189 пассажиров). При выборе второго способа предлагается только одно место ручной клади весом не более 10 кг с габаритами 36х30х4 см, а также вещи, находящиеся при пассажире по перечню, определенному Федеральными авиационными правилами. Этот вариант "Победа" добавила после того как проиграла Минтрансу в судебном споре о нормах бесплатной ручной клади.

Эксплуатацию Boeing 737 MAX могут возобновить в IV квартале 2019 года "Сейчас мы планируем, что самолет будет возвращен в эксплуатацию в IV квартале 2019 года", - сказал он, добавив, что такие сроки согласованы с авиавластями США. В октябре 2018 года Boeing 737 MAX 8 индонезийской компании Lion Air упал в Яванское море вскоре после вылета, погибли все 189 человек на борту. Вторая катастрофа с самолетом этой модели произошла в марте 2019 года в Эфиопии, в ней погибли 157 человек. После трагедии в Эфиопии многие крупные авиакомпании, в том числе российская S7, из соображений безопасности приостановили эксплуатацию Boeing 737 max различных модификаций, в том числе 8 и 9. Ранее газета The Wall Street Journal написала, что эксплуатация лайнеров семейства 737 MAX может возобновиться не ранее начала 2020 года, так как американский авиарегулятор дополнил новыми тестами процедуру сертификации машин. Издание также сообщало, что Boeing может приостановить производство этих самолетов, если регулятор не одобрит возобновление эксплуатации до конца года. Потери Boeing из-за приостановки использования самолета и отсрочек эксплуатации авиаконцерн оценивает в $4,9 млрд. Руководство Boeing признало, что в обоих лайнерах перед падением был сбой системы автоматического управления MCAS.

Австралийская авиакомпания протестирует самый долгий рейс в мире на сотрудниках Авиакомпания Qantas Airways, стремящаяся запустить самый долгий беспересадочный рейс в мире, решила провести тестовые перелеты с участием сотрудников. Цель испытаний — выяснить, смогут ли люди выдержать полет продолжительностью около 20 часов. Австралийская авиакомпания Qantas Airways выполнит испытательные беспересадочные перелеты из Нью-Йорка и Лондона в Сидней, прежде чем запустить 20-часовые коммерческие рейсы по этим направлениям, пишетBloomberg со ссылкой на гендиректора авиакомпании Алана Джойса. «С помощью этих перелетов мы получим бесценную информацию», — заявил Джойс. Цель испытаний — оценить, как человеческий организм будет реагировать на столь длительный перелет без пересадок. Первый испытательный полет Qantas проведет в октябре с использованием самолета Boeing Dreamliner. Как пишет Bloomberg, на борту будут находиться 40 человек: это экипаж, сотрудники компании, которые разместятся в салоне под видом пассажиров и также исследователи из университетов Сиднея и Мельбурна. На пилотов наденут устройства для отслеживания мозговой активности и уровня мелатонина (так называемый гормон сна) до, во время и после перелета, описывает The Wall Street Journal. Люди в салоне также будут носить устройства сбора данных — ученые собираются поэкспериментировать и выявить наиболее подходящие для пассажиров столь длительных рейсов режимы питания, освещения и физических упражнений. Обычно на дальних рейсах в салоне приглушают свет через два часа после вылета и включают снова за два часа до посадки, пишет WSJ. Эту схему планируют применить на одном из испытательных перелетов. На другом свет выключат только через шесть или семь часов после вылета. Полученные данные, возможно, помогут исследователям понять, при какой схеме освещения пассажиры лучше перенесут перелет и смену часовых поясов. Подача питания на борту будет проходить только при включенном освещении. Сейчас самым долгим рейсом считается запущенный в октябре 2018 года перелет Singapore Airlines из Сингапура в Нью-Йорк: по плану он занимает 18,5 часа (в первый раз борт долетел за 17 часов 25 минут). Qantas Airways хочет в 2022 году запустить беспересадочные рейсы из Сиднея в Лондон и в Нью-Йорк, которые побьют этот рекорд. Австралийская компания обещает принять окончательное решение по итогам испытаний к декабрю. Но компания ранее уже сообщила, что отказалась от идеи предоставить пассажирам кровати, тренажерный зал и уголок для игр детей.

Air Astana объявляет очередной набор желающих стать пилотами! Основные требования: • Гражданство Республики Казахстан; • Возраст: от 18 до 34 лет; • Оконченное среднее или среднеспециальное образование; • Хорошее владение английским языком. Обучение проходит по программе Ab-Initio в лучших зарубежных авиационных школах мира. Все подробности на job.airastana.com

Как аэропорт Н.Назарбаев защищает самолеты от столкновений с птицами Безопасность полетов воздушных судов складывается из многих составляющих в том числе и работы наземных служб аэропорта Нурсултан Назарбаев. Одна из таких служб – это служба орнитологического обеспечения полетов.

Bloomberg назвал «Аэрофлот» антилидером по доле женщин-пилотов По числу женщин, работающих пилотами, «Аэрофлот» занимает последнее место в мире. К такому выводу пришло агентство Bloomberg, проанализировав данные о занятости в 45 авиакомпаниях мира. о данным агентства, всего в «Аэрофлоте» работают около 4200 пилотов, среди них 58 женщин. В самой авиакомпании Bloomberg заявили, что на линиях заняты 62 женщины, девять из которых являются командирами воздушного судна. В «Аэрофлоте» также отметили, что при наборе на работу не делают различий по гендерному признаку. Исходя из собранной статистики Bloomberg пришел к выводу, что лишь 1,4% пилотов в «Аэрофлоте» — женщины. Это меньше, чем у Emirates (2,3%), Qatar Airways (2,4%) или финской Finnair (2,8%). При этом авторы исследования признают, что даже в тех компаниях, где женщин охотней принимают на работу, их численность в пилотном составе относительно невелика. Например, лидером рейтинга является австралийская Qantaslink, но и там женщин-пилотов лишь 11,6%. В занимающей третье место Luxair из Люксембурга — 10%. В Emirates сложившуюся ситуацию объяснили тем, что нанимают пилотов исходя из их опыта. К тому же в авиакомпании из ОАЭ особо отметили, что желающих стать пилотами мужчин значительно больше, чем женщин. При этом женщины охотно идут на должность стюардесс. Статью Bloomberg в «Аэрофлоте» назвали «весьма субъективной и не отражающей действительность». В авиакомпании в частности отметили, что в «Аэрофлоте» работает на 4200 пилотов, а 2800. Главным критерием отбора на работу там назвали исключительно профессионализм. «В целом в России профессия пилота до недавнего времени считалась мужской, именно поэтому до не давних пор женщин-пилотов практически не было в авиакомпаниях. Но ситуация меняется, и популярность этой профессии в России растет», - заявили в «Аэрофлоте».

Британские аэропорты разрешат проносить жидкости на борт к концу 2022 года В британских аэропортах скоро можно будет проносить на борт жидкости: правительство страны собирается к концу 2022 года оборудовать все главные аэропорты страны специальным 3D-сканером для багажа, сообщает BBС. Детали. Такой 3D-сканер уже сейчас устанавливается в аэропорте Хитроу в Лондоне: власти говорят, что с его помощью пассажирам будет разрешено провозить в ручной клади жидкости и ноутбуки, а также ускорится вся проверка перед посадкой. Новое оборудование позволит путешественникам «больше не доставать из чемодана носки и нижнее белье для проверки», сказал министр транспорта Британии Грант Шэппс. Мы делали главные деловые СМИ страны, теперь делаем лучше - подпишитесь на The Bell. Деньги. Только один Хитроу потратил на технологию около 50 млн фунтов стерлингов ($61 млн). Стоимость всей правительственной программы неизвестна. Контекст. Сейчас пассажиры могут перевозить жидкость в ручной клади объемом не более 100 мл, ее должны изучать сотрудники службы безопасности аэропорта. Такие жесткие ограничения Британия ввела в ноябре 2006 года. Перед этим британская полиция заявила, что предотвратила теракт с целью взорвать до 10 самолетов с помощью взрывчатки, спрятанной в бутылках с напитками. Что мне с этого? Распространение технологии позволит путешественникам сэкономить и не покупать жидкие средства гигиены или напитки в магазинах в посадочной зоне, где цены значительно выше, чем в обычных супермаркетах.

Пилоты British Airways требуют повышения заработной платы Британской авиакомпании British Airways приходится отменить рейсы из-за запланированных забастовок сотрудников. Оказалось, что минимум трое суток не будут осуществляться рейсы – 9,10 и 27 сентября. Но количество дней без рейсов может увеличиться. Уже некоторые потенциальные пассажиры прочли письма, в которых говорилось об отмене рейсов в промежутке с 8 до 12 сентября. Выяснилось, что часть писем не несли достоверной информации и были отправлены случайно. Известно, что каждый день пассажирами компании становится около 145 тысяч человек, каждые полторы минуты осуществляется вылет самолета компании. Пилоты решили устроить голосование, в ходе которого была назначена забастовка, целью которой стало повышение уровня оплаты труда. Авиакомпания приняла попытку отменить забастовку в судебном порядке, но это не увенчалось успехом. В авиакомпании считают, что установленный уровень оплаты, составляющий 11,5%, на протяжении 3 лет был оптимальным. Теперь происходит поиск всех способов прекращения забастовки.

В Сочи из-за проблем с шасси аварийно сел самолет «Уральских авиалиний» В международном аэропорту Сочи совершил аварийную посадку самолет Airbus А320 авиакомпании «Уральские авиалинии», следовавший по маршруту Тель-Авив — Сочи. Об этом сообщили в пресс-службе аэропорта. По предварительным данным, произошло разрушение пневматика (упругая оболочка на ободе колеса) левого основного колеса. «На борту находились 160 пассажиров. Оперативные службы были приведены в полную готовность. Посадка прошла благополучно», — сообщили в аэропорту. О пострадавших не сообщается. Представитель Госкорпорации по организации воздушного движения (ОрВД) сообщил РБК, что после взлета самолета «Уральских авиалиний» из аэропорта Тель-Авива на взлетно-посадочной полосе был обнаружен фрагмент резины от шасси. В авиакомпании «Уральские авиалинии» РБК заявили, что посадка лайнера в Сочи прошла в штатном режиме.

Почему иностранные авиакомпании не хотят летать в Казахстан? Снизить цены на авиабилеты в Казахстане мешает целый ряд факторов. Ключевой — отсутствие конкуренции. Зарубежным авиаперевозчикам Казахстан просто не интересен.