Belavia - новости, отзывы, вопросы

[ABilet 9]

Вся информация об авиакомпании Belavia.

В этой теме можно делиться новостями о Belavia, оставлять отзывы и задавать вопросы.

 

Belavia (Белавиа) – национальный авиаперевозчик Беларуси со штаб-квартирой в Минске. Компания является членом IATA и имеет 17 представительств в различных странах.  

Белавиа использует практику код-шеринговых соглашений со многими мировыми авиакомпаниями, благодаря которым значительно увеличили маршрутную сеть. Ежегодно авиакомпания показывает стабильный рост по пассажирским и грузовым перевозкам.

В настоящее время Belavia выполняет регулярные рейсы в Казахстан, в такие города как Астана, Алматы, Костанай и Павлодар.

[ABilet 9]

Авиакомпания «Белавиа» официально подвела итоги работы за 2017 год

14 февраля авиакомпания «Белавиа» официально подвела итоги работы за предыдущий год и объявила о планах на ближайшее время.

В 2017 году регулярные рейсы авиакомпании выполнялись из Минска в 48 аэропортов 27 государств, кроме того, регулярные полеты в Калининград в летний период выполнялись и из областных аэропортов (Брест, Витебск, Гродно, Гомель). Всего за 2017 год авиакомпанией было выполнено более 33 тысяч рейсов и впервые за год перевезено 3 млн.  пассажиров, что на 20,6% больше, чем в 2016 году.

За прошлый год авиакомпания открыла ряд новых направлений из Минска в Брюссель, Нижний Новгород, а также из Витебска в Калининград. С учетом спроса на перевозки была увеличена частота полетов по действующим регулярным маршрутам из Минска в Париж, Жуковский, Алматы и т.д. В 2018 году планируется открыть Ростов на Дону и Казань, а также продолжить введение новых частот по действующим направлениям.
Чартерные рейсы из Республики Беларусь выполнялись в 87 аэропортов 37 государств, полеты осуществлялись как из Национального аэропорта «Минск», так и из всех областных аэропортов. Всего за 2017 год было организовано и обеспечено 3,7 тысяч чартерных рейсов, что на 9,2% превышает уровень 2016 года.

Развитие авиакомпании наряду с повышением квалификации персонала и расширением технических возможностей авиакомпании повлияло на повышение международного рейтинга авиакомпании. По оценке Европейского авиационного агентства безопасности (EASA) за прошедший период рейтинг авиакомпании c 2006 года улучшен в 10 раз и в 2017 составил 0,25. 

В 2017 году изменилась концепция провоза багажа. С 29 октября 2017 года Белавиа перешла с весового концепта (ограничивается вес багажа) на количественный (ограничивается количество чемоданов и сумок). Теперь сдавать
в багаж можно только один чемодан, но c большим весом. Теперь масса багажа выросла до 23 в эконом классе и 32 кг в бизнес классе. Участникам элитных уровней программы «Белавиа Лидер» дополнительно к норме бесплатного багажа можно будет провозить еще одно место: для участников серебряного уровня программы лояльности - до 23 кг, золотого - до 32 кг.

На протяжении всего прошлого года продолжила свое развитие программа лояльности «Белавиа Лидер», в настоящий момент участниками являются более 115000 пассажиров и более 200 организаций. За прошедший год к программе присоединились 8 новых партнеров из различных сфер. Максимальное количество полетов, совершенных одним участником за год - 190.В 2018 году для участников программы «Белавиа Лидер» будет внедрена технология «Оne-click» с целью упрощения процесса бронирования и оплаты билета пассажирами, за счёт сохранения данных кредитной карты на стороне платежного провайдера АССИСТ.

Также в 2017 году пассажиры стали более оперативно получать необходимую консультацию операторов call-центра. Это стало возможно благодаря внедрению мультимодальной системе Blinger. В этом году планируется доработка функциональности личного кабинета пассажира на сайте авиакомпании и добавление возможности просмотра всех бронирований, оформление возвратов авиабилетов и изменения даты вылета. Во втором полугодии 2018 года будет запущено СМС информирование пассажиров о задержке рейсов, проведении рекламных кампаний, списании баллов Белавиа Лидер при покупке билетов за баллы.

Для дальнейшего развития маршрутной сети в 2018-2021 годах авиакомпания произведет кардинальную замену флота воздушных судов: постепенно будут выведены из эксплуатации находящиеся в лизинге самолеты Boeing-737/500 и Boeing-737/300, а взамен их будут приобретены новые самолеты Embraer-175/195 и Boeing-737/800. В дальнейшем планируется осуществить переход на эксплуатацию самолетов нового поколения Embraer-195E2 и Boeing-737MAX8. Поставка первого Embraer 175 с завода изготовителя ожидается в конце апреля этого года.

«Мне приятно, что уже не первый год мы собираем журналистов для того, чтобы рассказать об итогах деятельности авиакомпании и поделиться планами на будущее. Пассажиропоток растет. Маршрутная сеть активно развивается, повышается уровень сервиса на борту. Каждые полгода мы меняем рацион питания на борту, а к концу текущего года надеемся представить новую форму бортпроводников. В 2018 году мы сделаем все возможное, чтобы пассажирам было комфортно летать нашей авиакомпанией», - поделился Анатолий Гусаров, генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Белавиа».

[ABilet 9]

"Белавиа" рассказала о ценах на билеты

Белорусская авиакомпания "Белавиа" отчиталась в среду о своих достижениях за минувший год. Например, в 2017-м она перевезла три миллиона пассажиров и составила план по обновлению флота, а также заработала 12 миллионов долларов чистой прибыли. Представители компании ответили на самые частые вопросы клиентов: о цене на билеты.

Своего лоукоста пока не будет

Некоторые крупные авиакомпании создают собственные лоукосты — например, у "Аэрофлота" есть "Победа". Впрочем, белорусская авиакомпания пока не планирует подобного шага для разделения пассажиропотока и бизнеса.

"В наших условиях нет таких пассажирских потоков, чтобы эффективно работала лоукост-система. Нужны совсем другие объемы перевозок", — прокомментировал гендиректор "Белавиа" Анатолий Гусаров.

Руководитель авиакомпании признался, что не очень глубоко знает методы работы лоукост-компаний, однако "Белавиа" работает по другим принципам. "Некоторые технологии лоукостов используем и мы", — добавил он.

"У нас лоукост мог бы хорошо работать в Москву или Киев — наверное, только по этим направлениям. Например, мы летаем в Жуковский, и там тарифы приближены к лоукостам", — высказался Гусаров.

Акции как средство привлечения денег

Рассказали в "Белавиа" и о проходящих периодически акциях: когда за ограниченное количество времени предлагают купить билеты по заметно упавшим ценам, вплоть до 25 евро без учета такс и сборов.

"Акции имеют два аспекта: есть продажа перевозок по более низким тарифам и снижение определенной доходной части, но вы видите, что мы проводим акции осенью-зимой, когда пассажиропотоки снижаются и денег не хватает", — признался Гусаров.

Банки дают авиакомпаниям кредиты не всегда с удовольствием, признался Гусаров, а иногда банковские условия оказываются и вовсе невыгодными.

"Экономически бывает более целесообразным провести акцию, тогда мы получаем деньги более выгодно, чем в банке", — добавил он.

В то же время Гусаров признал: по кредитам с банками также удается договориться. Например, по некоторым старым кредитам для "Белавиа" пересмотрели процентные ставки — это позволяет снижать расходы авиакомпании. Сама же авиакомпания, как и любая другая в мире, имеет невысокую рентабельность: 5% уже считаются хорошим показателем.

Когда билеты станут дешевле?

"Благодаря хорошим условиям кредитов и снижением ставок по старым кредитам мы постепенно можем снижать тарифы", — отметил Гусаров.

По словам гендиректора Belavia, за два года средняя цена билета в евро снизилась на 10%. Авиакомпания планирует и дальше постепенно снижать стоимость билетов, однако конкретных "рубежей" не обозначает — посмотрят по состоянию рынка.

"Везде есть тенденция — пассажир требует более низкой цены. И тут вопрос в том, как это делает компания: искусственно или нет", — добавил заместитель гендиректора компании Игорь Чергинец.

Для снижения себестоимости, по словам Чергинца, в авиакомпании работают по нескольким направлениям: проводят переговоры о снижении сборов в аэропортах, стараются увеличить доходы от других видов деятельности, вводят новую авиатехнику — более современную и экономичную.

[ABilet 9]

«Победа» обратится в Минтранс РФ с просьбой пересмотреть тарифы для «Белавиа»

Авиакомпания «Победа» обратится в Министерство транспорта РФ с просьбой отменить рублевые тарифы для авиакомпании «Белавиа», которая обслуживается в российских аэропортах как резидент.

До этого перевозчик попросил Минюст РФ проверить юридические обоснования появления такого приказа. В ведомстве сообщили, что данный приказ в Минюсте РФ зарегистрирован не был. Теперь авиакомпания «Победа» требует отменить приказ Федеральной службы воздушного транспорта (на его основе образовалась Росавиация) №30 от 1999 года. Согласно документу, тарифы российских аэропортов выше для авиакомпаний из стран СНГ, чем для российских перевозчиков. Но в виде исключения авиакомпании из Белоруссии получили ставки такие же, как российские перевозчики.

Авиакомпания «Победа» также направила обращения к другим российским компаниям с просьбой поддержать ее просьбу к Минтрансу России.

Если Минтранс РФ не поддержит просьбу «Победы», авиакомпания намерена обратиться в Арбитражный суд с требованием отменить приказ федерального ведомства.

Напомним, «Победа» уже неоднократно пыталась запустить прямые рейсы из Петербурга в Минск, однако белорусская сторона не согласовывала допуск к полетам.

[ABilet 9]

Самолёт «Белавиа» приземлился в Пулково с неисправным шасси

7 апреля около 00:05 была обнаружена неисправность самолёта авиакомпании «Белавиа». На борту находились 62 пассажира.  

По сведениям Северо-Западной транспортной прокуратуры, воздушное судно совершало рейс Минск – Санкт-Петербург. После посадки в Пулково у самолёта была выявлена неисправность передней стойки шасси.  

Пассажиров вывели на посадку с рулёжной дорожки. Никто не пострадал.  

Проводится проверка.  

[ABilet 9]

Авиакомпания «Белавиа» запускает рейс Казань - Минск

Авиакомпания «Белавиа» запускает прямой рейс Казань – Минск. Первый самолет отправится в белорусскую столицу 26 апреля.

Рейсы будут регулярными. Из Казани самолеты будут вылетать по понедельникам, средам, пятницам и субботам. Время в пути составит около 2 часов 20 минут.

Минимальный тариф в обе стороны составит около 15 000 рублей.

 

[ABilet 9]

Сегодня в Бразилии состоится церемония передачи самолета Embraer авиакомпании "Белавиа"

Всего авиапарк пополнится тремя лайнерами в ближайшее время, а чуть позже еще пятью.

Чем сейчас живет Бразилия после громкой Олимпиады, расскажет наш специальный корреспондент в Сан-Паулу Евгений Перлин. В информационных лентах Бразилия в последнее время мелькает далеко не с позитивными новостями. Коррупция, эпидемии, безработица. Мы вышли в самые многолюдные места города Сан-Паулу, чтобы понять, чем реально сегодня живет страна.

Мы сейчас находимся в историческом центре Сан-Паулу. Это огромная площадь. И здесь же находится главный символ этого города – главный католический собор Сан-Паулу под названием Се.

Сюда меня категорически отговаривают приходить без гида. Безработные знают, как зацепиться и раскрутить туристов. Хотя днем здесь вполне безопасно и обязательно присутствует полицейский.

Пообщались с прохожими – сейчас жители Сан-Паулу обсуждают громкий коррупционный скандал с бывшим президентом Луисом Инасиу Лула да Силва, необходимость экономических реформ и, конечно, спорт. Несколько месяцев остается до старта чемпионата мира по футболу. И у бразильцев план на время мундиаля один.

Главные новости обсуждаются на городском рынке. Многолюдно здесь каждый день. И даже понедельник не выходной.

На "Меркадо Муниципал" можно найти абсолютно все: пряности, солености, колбасы. Здесь же продается хамон, рядом сухофрукты и орехи. Вот здесь очень популярно филе трески, которое стоит около 14 рублей за килограмм, оно пользуется особой популярностью у туристов.

Цены здесь не совсем гуманные. Но миллионы туристов берут свое. А в одной из палаток, где продают фрукты Barraca do Juca, снимались сцены бразильского сериала "Новая жертва". В 90-е годы он был очень популярен в Беларуси.

Еще одна популярная бразильская новость – об эпидемии желтой лихорадки. Совсем недавно туристам нужно было обязательно делать прививку от вируса. Предупреждение опубликовал и МИД Украины для своих граждан. Но сейчас это добровольно. В Беларуси вакцинация стоит около 15-ти рублей.

Сан-Паулу – город-космополит: богатые районы соседствуют с фавелами. Здесь проживает больше португальцев, чем в любом городе Португалии. Центр кишит туристами, бездомными, белыми воротничками. И, тем не менее, каменный мегаполис утопает в зелени. В Сан-Паулу много парков. А уже завтра информационный повод для белорусов даст бразильский завод Embraer.

[ABilet 9]

Новый самолет «Белавиа» Embraer приземлился в Минске

Сегодня, 19 апреля, в Минск прибыл один из двух самолетов Embraer-175. По условиям договоров с бразильской компанией, до апреля 2020 года в Беларусьприбудут также три Embraer-195. Все авиалайнеры предоставляются на условиях оперативного лизинга на 12 лет.

Воздушное судно Embraer-175 рассчитано на перевозку 76-ти пассажиров - 12 кресел бизнес-класса и 64 – экономического.

Эксплуатировать новые самолеты планируется практически на всех регулярных маршрутах авиакомпании. После завершения срока лизинга воздушные суда возвращаются лизингодателю.

В настоящий момент авиакомпания эксплуатирует 4 самолета семейства Embraer. К апрелю 2020 года авиапарк «Белавиа» будет состоять уже из 12 воздушных судов бразильской авиастроительной компании, сообщается на сайте «Белавиа».

[ABilet 9]

"Белавиа" открыла рейс из Минска в Казань

ОАО "Авиакомпания "Белавиа" (Белоруссия) открыла в пятницу регулярный рейс из Минска в Казань, говорится в совместном пресс-релизе аэропорта "Казань" и авиакомпании.

Полеты будут выполняться 4 раза в неделю на самолете Embraer-175 с вылетом из Минска в 23:50 по вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям и прибытием в Казань на следующий день в 02:10. Обратные рейсы планируются с вылетом в 3:40 по понедельникам, средам, пятницам и субботам и прилетом в аэропорт Минска в 6:00.

Генеральный директор авиакомпании "Белавиа" Анатолий Гусаров, слова которого приводятся в пресс-релизе, полагает, в частности, что для жителей Татарстана аэропорт Минска станет удобным международным узловым портом для полетов в страны Европы.

[ABilet 9]

В «Белавиа» не исключают увеличение количества полетов из Казани в Минск

Частота рейсов из Казани в Минск может быть увеличена. Такое мнение в эксклюзивном интервью ИА «Татар-информ» высказал заместитель генерального директора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности «Белавиа» Игорь Чергинец.

В конце апреля открылись прямые авиарейсы из Казани в Минск. Самолеты авиакомпании «Белавиа» будут курсировать между столицами республик Беларусь и Татарстан четыре раза в неделю.

Чергинец выразил надежду, что со временем количество рейсов увеличится. Он даже не исключил того, что они могут стать ежедневными. Для этого, по его словам, нужно развивать отношения между республиками в сфере туризма. Заместитель генерального директора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности сообщил, что работа в этом направлении уже началась. Журналисты из Беларуси ознакомились с красотами Казани, а 19 мая планируется организовать пресс-тур для представителей татарстанских СМИ в Минск. Также совместно с туроператорами сформированы туристические пакеты как для жителей Беларуси, так и Татарстана.

Собеседник агентства пояснил, что старт новому маршруту специально был дан в преддверии майских праздников, чтобы был толчок для развития полетов. Новый маршрут актуален в преддверии чемпионата мира по футболу, матчи которого пройдут в Казани – «Белавиа» привезет в Казань группу болельщиков из Западной Европы.

«Я думаю, за летнее время мы сможем этот рейс поддержать и сделать стабильным. Не в правилах нашей авиакомпании отменять рейсы, даже если не будет загруженности. Я считаю, что столица Татарстана имеет огромный потенциал для авиакомпании», – сказал Игорь Чергинец.

[ABilet 9]

«Белавиа» заставит белорусов заплатить за новые самолеты?

На специализированном ресурсе для путешественников Vandrouki.by появилась статья, которая предупреждает – недавняя покупка авиакомпанией пяти новых самолетов Embraer может аукнуться простым белорусам.

«Новость, и правда, знаменательная, только кто в итоге заплатит за банкет? Ничего нового: заплатят белорусы. Те самые белорусы, за счет налогов которых раздают льготы авиакомпании Белавиа», – предполагают авторы статьи.

В частности, речь идет об экономии на питании пассажиров, а также о завышенных ценах на летние авиарейсы.

По информации публикации на Vandrouki.by, уже с 1 мая на ближнемагистральных рейсах «Белавиа» не предоставляет питание в виде сэндвичей и горячих напитков, а предлагаются только «леденцы перед взлетом и прохладительные напитки во время полета».

Кроме того, сообщается, что «в один день цены на большинство летних направлений поднялись на 22 – 47%». В качестве примера приводятся перелеты в Барселону за 400 евро, а также в Батуми за 296 евро из Минска.

«Через двадцать лет Илон Маск колонизирует Марс, Майкл О’Лири запустит туда свои лоукост-ракеты из Вильнюса, а журналист Александр Лычавко все также будет интервьюировать Чергинца, который продолжит говорить, что предпосылок для появления лоукостов в Беларуси нет, потока нет и вообще в этом году мы снизили цены на 7% по всем направлениям», – иронизируют авторы статьи.

[ABilet 9]

"Белавиа" и авиакомпании РФ обсуждают возможность возобновления рейсов Мурманск - Минск

Мурманская область и Белоруссия обсуждают возможность возобновления прямого авиасообщения между Мурманском и Минском, сообщила министр развития промышленности и предпринимательства Заполярья Ольга Кузнецова журналистам во время посещения делегацией Союзного государства России и Белоруссии Мурманска во вторник.

"Сейчас представители авиакомпаний и аэропортов ведут расчеты потенциального пассажиропотока, чтобы понять, в какие сроки это можно осуществить",- сказала она, добавив, что с белорусской стороны в процессе участвует "Белавиа", которая в прошлом выполняла рейсы в Заполярье, и крупные российские авиаперевозчики, включая "Аэрофлот".

О.Кузнецова затруднилась уточнить, когда прямое авиасообщение было прервано, но отметила, что рейсы выполнялись на протяжении многих лет и пользовались спросом у северян.

[ABilet 9]

«Белавиа» и «Уральские авиалинии» подписали код-шеринговое соглашение

Белорусский авиаперевозчик "Белавиа" и российские "Уральские авиалинии" подписали соглашение о совместной эксплуатации авиарейсов, сообщили Sputnik в пресс-службе Национальной авиакомпании.

Действовать соглашение начнет с 1 августа. Совместными станут рейсы из Минска в Москву (Домодедово) и Санкт-Петербург (Пулково), а также из Москвы в Иркутск, Уфу, Омск, Томск, Екатеринбург, Новосибирск, Челябинск и Минводы. На этих маршрутах будет действовать единый билет.

"Мы сможем предложить жителям Беларуси широкий выбор маршрутов с пересадкой в Домодедово и Пулково", — заявил гендиректор "Белавиа" Анатолий Гусаров.

Он выразил надежду, что российский партнер поможет развивать аэропорт Минск в качестве международного транзитного узла. Также оба авиаперевозчика планируют этим соглашением увеличить пассажиропоток.

[ABilet 9]

Самолет «Белавиа» в Болгарии повредили при погрузке багажа

Самолет белорусской авиакомпании "Белавиа" был поврежден в процессе погрузки багажа в Болгарии. В итоге пришлось отправлять из Минска резервный борт. Об этом сообщили в пресс-службе компании-перевозчика. 

Согласно сообщению, самолет Boeing 737-300 при подготовке к вылету рейса В2-8340 в болгарском аэропорту Бургас был поврежден по вине обслуживающей компании.ю Рейс пришлось задержать. Известно, что при погрузке багажа была повреждена правая кромка заднего багажника самолета. Инцидент произошел в аэропорту Бургас.

Так как герметичность самолета была нарушена, воздушное судно требует ремонта. 

Пассажиров разместили в аэропорту, за ними был отправлен резервный борт. 

[ABilet 9]

«Белавиа» устроит распродажу билетов 16 августа

Акция стартует в 00:01 16 августа и завершается в 23:59 того же дня. Приобрести квитки можно будет только на сайте авиакомпании (belavia.by). Изменить время и дату вылета, потом не получится.

Акция распространяется только на прямые маршруты туда-обратно и только на регулярные рейсы белорусского перевозчика. Желающие слетать или прилететь из Бейрута, участвовать в акции не смогут.

Билеты по акции можно приобрести на следующий период – с 1 октября по 20 декабря 2018 года, а пребывание в пункте назначения не должно превышать 1 месяц. Количество мест по акции ограничено.

[ABilet 9]

Белавиа предложила на сайте спецтарифы со скидкой 10-17%

Белорусское ОАО «Авиакомпания «Белавиа» 11 сентября 2018 г обновило функционал официального сайта компании belavia.by, предложив на нем специальные тарифы со скидкой 10-17% по отношению к минимальному действующему тарифу на соответствующих направлениях. Об этом говорится в пресс-релизе компании.

Спецтариф отображается в группе тарифов «Ограниченный эконом». Количество билетов по специальному тарифу ограничено.

В соответствии с пожеланиями пассажиров компания доработала «Календарь тарифов», представленный теперь в виде «вкладок». При поиске вариантов перелета наглядно отображается суммарная стоимость для всех пассажиров с учетом такс и сборов.

Кроме изменений в процессе бронирования на сайте авиакомпании пользователям предоставлена возможность забронировать отель по маршруту следования. Участникам программы «Белавиа Лидер» за проживание в отеле, забронированном через сайт авиакомпании, на персональный счет будут начислены баллы.

Обновленная версия сайта в течение месяца будет работать в тестовом режиме. В ближайшее время ожидаются дальнейшие обновления функционала сайта, которые позволят пассажирам самостоятельно производить обмен или возврат билетов, а также управлять совершенными бронированиями, добавляя к ним дополнительные услуги, например, дополнительный багаж.

[ABilet 9]

«Белавиа» начала продажу билетов на прямой рейс до Кишинева

Авиакомпания «Белавиа» начал продажу билетов на полеты по маршруту Минск-Кишинев-Минск. Рейсы начнут выполнять с 30 октября.

Самолеты будут летать пять раз в неделю. Вылеты из Минска по вторникам, четвергам и воскресеньям запланированы на 13:00, по понедельникам и пятницам — в 8:00. Обратные рейсы будут вылетать из Кишинева по вторникам, четвергам и воскресеньям в 14:05, а в понедельник и пятницу — в 9:05.

Время в полете составит около полутора часов. «Белавиа» обещает, что полет в одну сторону обойдется в 83 евро, а в две — в 153 евро.

В Кишинев будут летать самолеты Embraer 175, вместимостью 64 пассажиров эконом-класс и 12 – бизнес-класса.

[ABilet 9]

"Белавиа" совершила первый полет в Кишинев

Сегодня, 30 октября 2018 года, ОАО "Авиакомпания "Белавиа" выполнила первый регулярный рейс по новому маршруту Минск - Кишинев - Минск.

В числе пассажиров на рейсе Кишинев - Минск в столицу Республики Беларусь прибыла делегация во главе с премьер-министром Республики Молдова Павлом Филипом для участия в Мюнхенской конференции по безопасности в Минске.

"В посольство Беларуси в Молдове поступали многочисленные обращения представителей деловых кругов, организаций белорусской диаспоры в Молдове, простых граждан с просьбой содействовать в открытии прямого авиарейса между Минском и Кишиневом", - прокомментировал чрезвычайный и полномочный посол Республики Беларусь в Республике Молдова Сергей Чичук. "В соответствии с поручением президента Республики Беларусь А. Г. Лукашенко вопрос открытия прямого авиационного сообщения между столицами Беларуси и Молдовы прорабатывался на уровне глав правительств, сопредседателей Белорусско-молдавской межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, заинтересованных органов государственного управления, авиакомпании "Белавиа" - добавил посол.

Полеты в столицу Республики Молдова будут осуществляться пять раз в неделю. Вылеты из Минска - в 13:00 по вторникам, четвергам и воскресеньям, в 08.00 - по понедельникам и пятницам. Из Кишинева самолеты будут вылетать в 14:05 (по вторникам, четвергам и воскресеньям) и в 09.05 по понедельникам и пятницам, а прибывать в Национальный аэропорт "Минск" в 16:30 и 11.30 соответственно.

Время в пути займет примерно полтора часа. Стоимость полета в одну сторону - от €83, от € 153 - туда-обратно.

Планируется, что полеты будут осуществляться на самолетах типа Embraer 175, вместимостью 64 пассажиров эконом-класс и 12 - бизнес-класса. Учитывая высокую загрузку первого рейса, Embraer 175 был заменен на более вместительный Embraer 195 (107 кресел).

"Открытие прямого авиасообщения между столицами наших стран - давно ожидаемое событие, как в Беларуси, так и в Молдове. Авиарейс Минск - Кишинев сделает наши страны ближе и доступнее во всех отношениях: для развития деловых контактов, межкультурного диалога, общения граждан наших государств. Мы надеемся, что открытие прямого рейса позволит укрепить бизнес-связи организаций двух стран, а также позволит авиакомпании продолжать наращивать транзитные потоки и формировать узловой хаб на базе Национального аэропорта "Минск", - рассказал генеральный директор ОАО "Авиакомпания "Белавиа" Анатолий Гусаров.

"Я очень рад, что в результате переговоров с партнерами из Белавиа, было принято решение открыть прямой рейс Минск - Кишинев - Минск. Мы приветствуем решение "Белавиа" и выражаем уверенность, что пользу от нового рейса почувствуют граждане обеих стран, в том числе деловые люди и туристы. Учитывая достаточно активное экономическое сотрудничество между Республикой Молдова и Республикой Беларусь в последние годы, открытие прямого рейса было действительно необходимым", - поделился Петру Жардан, директор Avia Invest (управляющая компания Международным аэропортом Кишинэу).

Кишинев стал 51 регулярным направлением авиакомпании, а Республика Молдова - 28 страной в географии полетов белорусского перевозчика.

С открытием нового рейса стороны рассчитывают на импульс для развития туризма, так как обе страны обладают богатым культурным и природным наследием. В проработке уже находятся вопросы проведения информационных туров в Молдове и Беларуси для представителей туристического бизнеса и прессы.

[ABilet 9]

Авиакомпания «Белавиа» выставила на продажу самолет, который использовал президент Александр Лукашенко

Самолет Ту-154М, на котором ранее летал президент Белоруссии Александр Лукашенко, выставлен на продажу.

Торги за воздушное судно выпуска 1995 года с бортовым номером EW-85815 должны начаться 5 декабря в аэропорту Минска. При этом в авиакомпании "Белавиа" пояснили, что не имеют права подтверждать или опровергать информацию о том, что самолет использовался главой государства.

"Мы можем дать информацию о бортовых характеристиках воздушного судна, которое выставлено на торги", — заявил Sputnik Беларусь представитель авиакомпании.

Информация о самолете Лукашенко появилась в СМИ во время визита белорусского лидера в Китай в 2016 году. Президентский Ту-154М совершил промежуточную посадку в Новосибирске, где его обнаружили "споттеры", уточняет Sputnik Беларусь.

Начальная цена самолета составит более двух миллионов долларов. К торгам допускаются как юридические и физические лица, как из Белоруссии, так и из других стран, которые внесут задаток в десять процентов от этой суммы, пишет издание.

[ABilet 9]

"Белавиа" каждые 2 недели будет выставлять новые билеты со скидками

 

«Белавиа» продала большую часть билетов по сниженной цене уже в первые дни ноябрьской акции. Из-за интереса пассажиров авиакомпания будет добавлять акционные направления раз в две недели.

— Только за первые дни по наиболее популярным направлениям выкупили практически 90% мест. Например, Амстердам — 704, Барселона — 541, Париж — 1232, Тбилиси — 603, Прага — 692 места, — сообщили в пресс-службе «Белавиа».

Но по-прежнему есть направления с билетами по специальному тарифу.

— В Санкт Петербург выкуплено 821 место из 2342, во Львов — 390 из 884, Казань — 143 из 588, Калининград — 476 из 1254, Одессу — 130 из 730, — приводит пример авиаперевозчик.

В первый день продаж самыми активными покупателями (55%) были люди в возрасте от 25 до 34 лет.

Максимально в день акции единовременно на сайте искали билеты больше 5 тысяч человек. Средний показатель в обычное время — около 300 посетителей. 75% покупателей — жители Беларуси. 59,6% посетителей сайта во время акции — женщины.

В «Белавиа» отмечают, что учли интерес пассажиров к экспериментальным тарифам, поэтому раз в две недели по четвергам на сайте авиакомпании будут появляться от трех до пяти акционных направлений. О них будут рассказывать в соцсетях.

— Хотелось бы отметить, что авиакомпания ежегодно стремится снижать стоимость билетов. За текущий год в среднем стоимость снизилась на 20%, — рассказал гендиректор «Белавиа» Анатолий Гусаров. — К сожалению, мы, как авиакомпания, не можем влиять на таксы и сборы. Сборы и таксы устанавливаются аэропортами и складываются из сборов за обслуживание пассажиров, государственных, иммиграционных такс и сборов за безопасность в зависимости от маршрута поездки и страны вылета или прилета. Как правило, при полетах в основной аэропорт города таксы и сборы значительно выше, чем при выполнении полетов во второстепенные, находящиеся на значительном расстоянии от пункта назначения.

[ABilet 9]

«Белавиа» ищет стюарда с опытом игры в World of Tanks

Белорусская авиакомпания «Белавиа» ищет кандидата на должность бортпроводника с опытом игры в World of Tanks. Успешный кандидат должен иметь не менее 2 тысяч часов опыта сражений в танковом симуляторе.

В описании вакансии сказано, что помимо стандартных требований на должность бортпроводника – отсутствие вредных привычек и знание английского языка, кандидат должен иметь минимум десятый уровень в популярном танковом симуляторе World of Tanks.

[ABilet 9]

Список акционных направлений «Белавиа» пополнили Амстердам, Стокгольм, Тель-Авив и Краснодар

«Белавиа» определила новые направления, на которые распространяются экспериментальные тарифы. Список акционных пополнили авиарейсы в Амстердам, Стокгольм, Тель-Авив и Краснодар, сообщается на официальном сайте авиакомпании.

Стоимость билетов, количество котoрых ограничено, составляет 10 евро плюс таксы и сборы в одну сторону, 20 евро плюс таксы и сборы туда-обратно. Продаваться билеты по таким тарифам будут сегодня, 24 января, с 9.00 до 23.59 по минскoму времени. Период путешествия: с 25 января по 24 февраля 2019-го.

Купить билеты можно только на сайте belavia.by.

Акция действует при покупке билетов как из Минска, так и в Минск.

Изменения времени и даты вылета запрещены.

Использование билета oбязательно в сoответствии с oчередностью маршрута, начиная с первoго аэрoпорта oтправления, указаннoго в билете. При неиспoльзовании билета на однoм из участков места аннулируются по всему дальнейшему маршруту, пассажир не будет приниматься к перевoзке на всех пoследующих участках маршрута. В этом случае уплаченная сумма, включая таксы и сборы, пассажиру не вoзвращается.

Приобретенные по специальной цене билеты, в том числе при кoмбинации специального тарифа с другим тарифом, являются невoзвратными. В случае отказа пассажира от пoлета уплаченная сумма, включая таксы и сборы, не вoзвращается.

[ABilet 9]

"Белавиа" подтвердила открытие регулярного рейса Таллинн - Минск

Белорусская авиакомпания "Белавиа" официально подтвердила открытие регулярных рейсов по маршруту Минск-Таллинн-Минск с 30 мая 2019 года.

Полеты в Таллинн будут осуществляться на регулярной основе четыре раза в неделю с вылетом из Минска в 08:50 по понедельникам и четвергам и в 15:50 по вторникам и субботам с прибытием в Таллинн. Обратный рейс из Таллинна планируется осуществлять с вылетом в 10:45 по понедельникам и четвергам и в 17:45 по вторникам и субботам с прилетом в Национальный аэропорт "Минск". Время для всех аэропортов указано местное.

"Таллинн является так называемой "кремниевой столицей Европы", что способствует ИТ-взаимодействию между Эстонией и Беларусью. Также сюда приезжают туристы, чтобы провести семейные выходные, осматривая достопримечательности старого города. Запуск прямого рейса между Минском и Таллинном будет способствовать не только расширению туристической маршрутной сети, но и экономическому росту обоих городов. Мы сделали все возможное, чтобы расписание данного рейса было удобным для путешествий транзитом через Минск", - прокомментировал генеральный директор ОАО "Авиакомпания "Белавиа" Анатолий Гусаров.

Авиабилеты в один конец будут стоить от 93 евро, туда-обратно - от 178 евро. Билеты уже доступны в продаже. С более подробной информацией пассажиры могут ознакомиться на сайте перевозчика.

Полеты планируется осуществлять на самолете Embraer 175 пассажировместимостью 76 мест. Время в пути составит 1 час 15 минут.

Пассажиры, следующие из Эстонии, смогут воспользоваться стыковками с другими рейсами "Белавиа" и ее компаний-партнеров через Национальный аэропорт "Минск" для полетов в города Европы, России, Украины, Казахстана и Закавказья.

О том, что Таллинн и Минск может связать прямая авиалиния портал rus.err.ee впервые сообщил осенью 2017 года. Тогда стало известно, что интерес к обслуживанию этого маршрута проявила эстонская национальная авиакомпания Nordica.

Однако в ноябре 2018 года Nordica отказалась от этой идеи.

С лета 2018 года граждане Эстонию, пребывающие в Белоруссию через минский аэропорт, могут до 30 дней находиться в стране без визы.

[ABilet 9]

Белавиа запустила прямой авиарейс Минск – Таллин – Минск

 

 

[ABilet 9]

Самолет Belavia выкатился за пределы ВПП в аэропорту Киева

Самолет белорусской авиакомпании Belavia выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки в аэропорту «Жуляны» в Киеве. Об этом сообщила пресс-служба воздушной гавани.

Лайнер, следовавший из Минска в Киев, выкатился за пределы ВПП 12 июля в 23.40 по местному времени (совпадает с московским). На борту самолета находились 139 пассажиров и пять членов экипажа, никто из них не пострадал. Всех незамедлительно эвакуировали и доставили в терминал аэропорта.

В пресс-службе воздушной гавани сообщили, что после инцидента было осуществлены мероприятия по эвакуации самолета с ВПП.

«Аэропорт прилагает максимальные усилия для возобновления работы в ближайшее время», — проинформировали в аэропорте.