Lufthansa - новости, отзывы, вопросы

[ABilet 9]

Вся информация об авиакомпании Lufthansa.

В этой теме можно делиться новостями о Lufthansa, оставлять отзывы и задавать вопросы.

 

Lufthansa (Люфтганза) - крупнейший авиаконцерн Европы и флагманская авиакомпания Германии. В концерн входят такие авиаперевозчики как Swiss International Airlines и Austrian Airlines.  Штаб квартира Люфтганзы находится в Кельне, однако технические и транспортные базы расположены в аэропортах Мюнхена, Франкфурта и Дюссельдорфа.

Благодаря стыковочным аэропортам рейсы Lufthansa, которых ежедневно насчитывается более сотни, выполняются практически во все крупные города мира. 

Lufthansa выполняет регулярные полеты в Казахстан - в Астану и Алматы.

[ABilet 9]

Lufthansa перенесла запуск дополнительных рейсов Киев-Франкфурт

Авиакомпания Lufthansa перенесла запуск шести дополнительных рейсов Киев-Франкфурт с конца марта на май, свидетельствует информация из системы бронирования авиаперевозчика.

Компания подтвердила факт переноса запуска рейсов. Изначально предполагалось, что Lufthansa увеличит число полетов на маршруте Киев-Франкфурт с 14 до 20 рейсов в неделю, добавив третий ежедневный рейс, за исключением суббот.

"Поскольку переговоры (о расширении квоты на полеты, — ред.) заняли больше времени, чем ожидалось, мы отложили начало полетов по дополнительным частотам на май 2018 года. Мы находимся в тесном контакте с ответственными властями в Украине и Германии по этому вопросу и оптимистичны в том, что сможем скоро начать выполнять рейсы по дополнительным частотам", — отметили в пресс-службе Lufthansa.

Как сообщила пресс-секретарь Госавиаслужбы Ирина Кустовская, на данный момент условия межправительственного соглашения между Украиной и Германией не изменены.

По-прежнему действует старая квота на полеты, предусматривающая выполнение совокупно 28 еженедельных рейсов для каждой из сторон по маршрутам Киев-Франкфурт, Киев-Мюнхен и Киев-Берлин. Данная квота полностью использована обеими сторонами. За Lufthansa закреплены права на выполнение по 14 рейсов в неделю на маршрутах Киев-Франкфурт и Киев-Мюнхен, за МАУ — 14 рейсов в неделю на линии Киев-Берлин и по 7 рейсов в неделю на маршрутах Киев-Франкфурт и Киев-Мюнхен.

Из-за отсутствия расширения квоты на полеты на прошедшем 27 февраля заседании комиссия Госавиаслужбы отказала МАУ в увеличении частоты полетов на линии Киев-Франкфурт с 7 до 14 рейсов в неделю.

[ABilet 9]

Lufthansa отменила рейсы в Германию из-за забастовок

Из-за забастовки персонала в аэропортах Германии во вторник, 10 апреля, «Lufthansa» отменил рейсы во Франкфурт и Мюнхен.

"Будет отменен один из двух рейсов, вылетающий в Мюнхен из Санкт-Петербурга - номер LH 2567 и один из трех рейсов, вылетающих из Северной столицы во Франкфурт - номер LH 1437. Пассажирам будут предложены альтернативные варианты перелетов", - пояснили в авиакомпании.

[ABilet 9]

В 2017 году пассажиропоток на российских маршрутах авиакомпаний Lufthansa Group вырос на 21%

На этих рейсах авиакомпании Lufthansa Group (Lufthansa, Austrian Airlines, SWISS и Brussels Airlines) перевезли 1,2 млн пассажиров, что на 21% больше, чем в предыдущем году, а коэффициент загрузки кресел вырос на 2% и достиг 78%». Стоит отметить, что спрос на рейсы между Россией и США в 2017 году увеличился на 19%. В рейтинг самых популярных городов попали Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Бостон, куда летают с пересадками во Франкфурте и Мюнхене.

«В 2017 году мы добились значительного прироста на российских маршрутах, – заявил директор по продажам в России Дирк Гроссман. – На наших основных рынках перевозок из России увеличение практически такое же – на 20% больше пассажиров стало летать отсюда в Европу и на 19% – в Северную Америку. В то же время есть скачок сразу на 125% на азиатских маршрутах – правда, в абсолютных цифрах там немного, поскольку мало кто летает из России в Азию через Европу. На линиях на Ближний Восток рост достиг 38%, в Южную Америку – 21%, в Африку – 17%. В этом году ожидаем более умеренный рост – вероятно, в пределах нескольких процентов».

Директор по продажам группы в России и СНГ также уточнил, что наиболее популярными городами стали Барселона, Цюрих и Вена. Что касается 2018 года, то пассажиры чаще всего выбирают рейсы в Барселону, Рим, Лиссабон, Мюнхен, Валенсию, спрос на которую вырос на 17% по сравнению с 2017 годом. 

Генеральный директор группы в России, СНГ и Израиле Аксель Хигер пояснил, что в 2017 году группы авикомпании перевезли 130 млн. пассажиров, а выручка выросла на 12,4% и достигла 35,6 млрд евро.

«Предыдущий, 2017 год стал лучшим для нас, хотя мы летаем в Россию 46 лет, – подчеркнул Дирк Гроссман. – У нас 77% трансферных пассажиров из России, которые летают через наши хабы в Европе. Что касается отдельных направлений, то в Европу нашими рейсами из России больше всего летают в Барселону, Цюрих и Вену. Цюрих и Вена впереди Франкфурта и Мюнхена, потому что последние скорее хабы для нас, а Вена и Цюрих, а в обратном направлении – в Россию, больше всего мы возим немцев, на следующих местах – итальянцы, французы, швейцарцы и американцы».

[ABilet 9]

Биометрические технологии помогут Lufthansa ускорить посадку на борт

Группа Lufthansa внедрила биометрические технологии распознавания лиц, упрощающие процесс посадки пассажиров на рейсы. Об этом сообщил поставщик IT-решения Amadeus.

Проект первоначально запущен в аэропорту Лос-Анджелеса (США) при поддержке таможенно-пограничной службы США и компании Vision Box. Благодаря инновациям немецкой компании удалось в рамках испытаний осуществить посадку 350 пасс. на борт самого вместительного самолета — Airbus A380 всего за 20 мин. После тестирования программного продукта в Лос-Анджелесе Lufthansa намерена применять его и в других американских аэропортах для обслуживания трансатлантических рейсов.

Программный продукт работает следующим образом: выходы на посадку оснащаются видеокамерами с функцией распознавания лиц, которые фиксируют изображения лиц и отправляют их в базу данных пограничной службы, где происходит моментальная сверка и регистрируется посадка пассажира на самолет. При этом человеку не нужно предъявлять сотрудникам посадочный талон и паспорт.

Такие технологии особенно удобны с учетом растущих пассажиропотоков и усложнения инфраструктурных ограничений в воздушных гаванях. Так, использующим это решение американским перевозчикам не нужно создавать свои базы данных, а можно воспользоваться сведениями таможенно-пограничной службы. Генеральный директор российского офиса Amadeus Леонид Мармер выразил надежду на внедрение инновации и российскими авиакомпаниями.

Lufthansa в дальнейшем намерена применять биометрические технологии и на других этапах путешествий, а также в других странах, рассказал старший директор подразделения Product Management Ground and Digital Services Бьорн Бекер.

[ABilet 9]

Lufthansa объявила конкурс на улучшение полетов с помощью блокчейна

Lufthansa, одна из самых известных авиакомпаний в мире, объявила о запуске блокчейн-конкурса, в котором они будут рассматривать проекты, улучшающие процесс путешествий. Они объявили об этом через страницу, на которой можно прочитать условия конкурса и отправить свою заявку.

Конкурс будет состоять из двух этапов: предварительного, где проекты будут опубликованы для всех желающих, и второго, где будут отобраны наиболее интересные проекты и идеи, их позже представят команде Lufthansa. Первый этап конкурса открыт до 31 августа. Главный приз конкурса — пилотный проект, который можно будет реализовывать на базе Lufthansa.

«Мы хотим привлечь самых талантливых блокчейн-предпринимателей мира, предоставляя идеальную среду для разработки и экспериментов с новыми бизнес-моделями. Сочетание инновационной системы Lufthansa и огромного отраслевого опыта, позволит вам привлечь внимание лиц, принимающих решения, к вашей идее и, как следствие, повысить эффективность блокчейна в мире», — отметили в компании.

Компания не в первый раз проявляет интерес к блокчейну: ранее появилась информация о партнерстве Lufthansa с швейцарским блокчейн-стартапом Winding Tree. Авиакомпания была заинтересована в переносе информации о бронировании и резервировании авиабилетов на блокчейн и тестировании туристических приложений. Также Lufthansa была партнером блокчейн-стартапа Unibright и проводила конференцию, которая привлекает множество участников криптосообщества.

[ABilet 9]

У самолета авиакомпании Lufthansa во время полета треснула кабина

Во время полета над Нантом лайнер вынужден был развернуться и вернуться в аэропорт вылета. Произошло это из-за трещины в кабине.

В компании подчеркнули, что риска безопасности не было, а разворот связан с тем, что в португальском Фаро не могли произвести надлежащее техобслуживание.

Свое решение экипаж согласовал с руководством авиакомпании.

[ABilet 9]

Lufthansa прекратила летать в Казахстан

Немецкая авиакомпания Lufthansa приостановила полёты в Казахстан с 11 марта.

[ABilet 9]

Lufthansa возобновляет полеты в Казахстан

Немецкая авиакомпания Lufthansa с мая 2021 года возобновит прямые авиарейсы в Казахстан.

[ABilet 9]

Вылетевший в Мюнхен самолет Lufthansa вернулся в Петербург

Пассажирский лайнер Airbus A321 немецкой авиакомпании Lufthansa, который выполнял рейс Санкт-Петербург — Мюнхен, вернулся в Пулково вскоре после вылета. Об этом свидетельствуют данные сервиса FlightRadar24, который отслеживает полеты гражданской авиации.

Самолет вылетел из Пулково в 16:50 мск и уже спустя полчаса, долетев до границы с Эстонией, развернулся и полетел обратно.

В управляющей аэропортом компании «Воздушные ворота Северной столицы» РБК уточнили, рейс вернулся в аэропорт вылета по техническим причинам. Подробностей в компании не сообщили.

«Самолет вылетел из Пулково в 16:50 мск, вернулся в 17:32 мск. Посадка штатная, аэропорт работает в штатном режиме», — сказала специалист по связям с общественностью компании Марина Мышева.

[ABilet 9]

Lufthansa возобновила регулярные рейсы в Казахстан

1 мая 2021 года Lufthansa после длительного перерыва выполнила первый рейс из Франкфурта в аэропорт Нур-Султана.